Det finns de som har möjlighet att införskaffa en av de mest eftertraktade bilmaskinerna idag, den här gången är det Ferrari 458 Speciale, en lättare och kraftfullare version av 458 Italy-modellen, som ser sitt första produktionsår slutsålt.
Det finns många faktorer som bidrar till den enorma framgången för Ferrari 458 Speciale. Ferrari 458 Speciale, som presenterades för allmänheten vid den senaste upplagan av Frankfurt Motor Show, släpptes som en version "infekterad" av spårens sjukdom, vilket påminner en del om de gamla 430 Scuderia och 360 Challenge Stradale. Och precis som sina förfäder saknade Ferrari 458 Speciale ingenting, från den "typiska" totalviktsminskningen till de vackra "krigsmålningarna" på utsidan.
Ferrari 458 Speciale använder en modifierad version av 4,5 V8-motorn av modellen som fungerar som bas, och kan leverera 605 hk vid 9000 rpm och 540 hk vid 6000 rpm, en fortfarande avsevärd skillnad jämfört med 570 hk av 458 Italien. Ferrari 458 Speciale klarar fortfarande den vanliga spurten från 0 till 100 km/h på bara 3 sekunder. Enligt den italienska tillverkaren lyckas Ferrari 458 Speciale klara Fiorano Circuit på 1:23:5 sekunder, 1,5 sekunder snabbare än 458 Italia och bara 5 sekunder långsammare än F12 Berlinetta (V12 6,3 på 740 hk).
Lika viktig som motorn är lätthet helt klart en av de faktorer som mest bidrar till Ferrari 458 Speciales framgångar på banan. Med en totalvikt på 1290 kg är den 90 kg lättare än sin basmodell. Från borttagandet av vissa aerodynamiska element till användningen av lättare material, både på utsidan och insidan, bidrog allt till att minska slutvikten på Ferrari 458 Speciale.
Med ett pris i Portugal på cirka 280 000 euro kommer inte bara de lyckliga ägarna att lägga vantarna på en av de bästa Ferrari-sportbilarna på senare tid, de kommer också att ha möjligheten att "sträcka ut" den mest kraftfulla naturligt aspirerade V8:an någonsin i Ferrari.