Baada ya e-tron kubwa ya Q6, ilikuwa wakati wa mpya Audi Q4 e-tron na Q4 e-tron Sportback ikiwa watajiruhusu kunaswa katika seti ya picha za kijasusi zinazotarajia - katika toleo la kitaifa la Razão Automóvel - maumbo ya SUV mpya ya umeme ya chapa ya Ujerumani.
Kwa nje, ufichaji mwingi hufanya iwe vigumu kutambua maumbo ya nini kitakuwa, angalau kwa sasa, ndogo zaidi ya mifano ya umeme ya Audi.
Hata hivyo, inawezekana kuthibitisha "hewa ya familia" na mapendekezo mawili yana uwiano ambao tunahusisha kwa urahisi, kwa mfano na Q3 na Q3 Sportback. Picha zilizochukuliwa kutoka kwa mambo ya ndani zinathibitisha kile tulichotarajia tayari, na mifano miwili ikifuata mtindo uliopitishwa na mapendekezo ya hivi karibuni ya Audi.
Audi Q4 e-tron Sportback haifichi maumbo ya "SUV-Coupé".
Kwa hivyo, pamoja na kuwa na skrini mbili kubwa (moja ya infotainment na nyingine kwa paneli ya chombo) na muundo wa moja kwa moja, hizi zinapaswa, kwa kadiri tunavyoweza kuona, kubaki waaminifu kwa udhibiti wa kimwili.
Tunajua nini tayari?
Tayari imezinduliwa kama prototypes, e-tron mpya ya Q4 na Q4 e-tron Sportback itategemea jukwaa maalum la umeme la MEB, lile lile linalotumiwa, kwa mfano, na binamu ya Volkswagen ID.4 na Skoda Enyaq iV.
Jiandikishe kwa jarida letu
Ingawa maadili ya nguvu ya Audi Q4 e-tron na Q4 e-tron Sportback bado hayajatolewa, ukweli ni kwamba prototypes zote mbili zilijitokeza na 306 hp, na kuna uwezekano mkubwa kwamba moja ya matoleo yajayo yatakuja. na kiwango cha nguvu sawa.
Mambo ya ndani ya Q4 e-tron na Q4 e-tron Sportback haifichi "hewa ya familia".
306 hp ilitokana na jumla ya nguvu za motors mbili za umeme, moja kwa axle (ile iko mbele, na 102 hp na 150 Nm; moja iko nyuma, na 204 hp na 310 Nm). Kama betri iliyotumiwa katika mifano, ilikuwa na uwezo wa 82 kWh, kuruhusu masafa (WLTP) ya kilomita 450.
Inabakia tu kuthibitisha jinsi nambari hizi zitakavyokaribia mtindo wa uzalishaji.