Ang Lamborghini Diablo SV ay inilunsad noong 1995, limang taon pagkatapos pumalit ang Diablo mula sa Countach bilang standard bearer ng Sant'Agata Bolognese builder.
Minarkahan nito ang pagbabalik ng acronym na SV (Super Veloce) sa Lamborghini mula noong ginamit ito ng Miura at naging entry point sa hanay ng supercar ng Italyano, sa kabila ng mas malaking sporting focus ng bersyong ito.
Ang mas malaking "accessibility" na ito ng Diablo SV ay nabigyang-katwiran sa pamamagitan ng pagbibigay ng Diablo VT (Visco Traction) all-wheel drive system, na nagbibigay sa super sports car, muli, isang variant na may dalawang drive wheels lang.
Para sa iba, (halos) pareho ang lahat. Patuloy kong ginamit ang malaking 5.7 l naturally aspirated V12 at ang five-speed manual gearbox, ngunit sa Diablo SV ang lakas ay tumaas mula 492 hp hanggang 510 hp at nakakuha ng mas malakas na preno.
Ang asul na Lamborghini Diablo SV sa video na na-publish ng NM2255 Car HD Videos channel ay mula noong 1997 at may higit sa 37,000 kilometro.
Sa paglalakbay na ito sa power bank, hindi lamang tayo tinatrato ng isang purong tunog at walang artipisyal mula sa napakagandang V12 nito — «hinatak» hanggang sa 7500 rpm! — bilang ebidensya ng mahusay na kalusugan sa kabila ng 24 na taon ng buhay.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.