ئىككى يىل ئىلگىرى ياۋروپا بازىرىدا بازارغا سېلىنغان ۋە 93-دۆلەتتە سېتىلغان ، ئىككىنچى ئەۋلاد Renault Koleos ئۇ ھازىر تېخنىكىنى ئىلگىرى سۈرۈش ، يېڭى ماتور ۋە ئەلۋەتتە بىر قىسىم ئېستېتىك تەسىرلەرنى قوبۇل قىلىدىغان ئادەتتىكى «ئوتتۇرا ياشنى يېڭىلاش» نىڭ نىشانىغا ئايلاندى.
ئېستېتىكتىن باشلاپ ، ئۆزگىرىشلەر بىر قەدەر ئەقىللىق Kadjar ). ئاساسلىق پەرقى يېڭى ئالدى سالاسۇن ، قايتىدىن لايىھىلەنگەن قاراۋۇل ، ئۇنىڭدىن باشقا بىر قىسىم خروم ، دائىرە ئىچىدىكى ئۆلچەملىك LED چوڭ چىراغ ، يېڭى قېتىشمىلىق چاق ۋە يېڭى رەڭ «Vintage Red».
ئىچكى بېزىلىشىگە كەلسەك ، رېمونت قىلىش ئىشلىتىلگەن ماتېرىياللار ، يېڭى بېزەكچىلىك تەپسىلاتلىرى ۋە ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ئارقا تەرىپىنى ئوخشىمىغان ئىككى ئورۇنغا قويۇش مۇمكىنچىلىكى جەھەتتە ياخشىلىنىش ئېلىپ كەلدى. ئۇچۇر سىستېمىسىغا كەلسەك ، ئۇنىڭدا ھازىر ئالما CarPlay سىستېمىسى بار.
يېڭى ماتور ئەڭ چوڭ خەۋەر
ئەگەر تاشقى ۋە ئىچكى قىسىمدىكى ئۆزگىرىشلەر ئەقىللىق بولسا ، مېخانىكىلىق سەۋىيىدە يۈز بەرمەيدۇ. Renault Koleos نىڭ يېڭىلىنىشىدىن پايدىلىنىپ ، ئۇنى بىر ئەمەس ، بەلكى ئىككى يېڭى دىزېل موتورى بىلەن تەمىنلىدى ، بىرى 1.7 l ، يەنە بىرى 2.0 l.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
1.7 l ماتور (بېكىتىلگەن كۆك dCi 150 X-Tronic) تەرەققىي قىلغان 150 hp ۋە 340 Nm بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ئالدى چاق قوزغاتقۇچ بىلەن تەمىنلەنگەن كونا 1.6 dCi نىڭ ئورنىنى ئالىدۇ. ئىستېمالغا كەلسەك ، رېنولت قىممىتى 5.4 l / 100km ئەتراپىدا ، بۇلغىما قويۇپ بېرىش مىقدارى 143 g / km (WLTP قىممىتى NEDC غا ئۆزگەرتىلگەن).
2.0 l ماتورنىڭ رەسمىي ئىسمى Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4 × 4-i 190 hp ۋە 380 Nm تولغىنىش مومېنتى ، پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى بىلەن بىرلىشىپ پەيدا بولىدۇ. گەرچە ئىستېمال سانلىق مەلۇماتلىرى تېخى تېپىلمىغان بولسىمۇ ، ئەمما رېنولت CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىش مىقدارىنىڭ 150 g / km (WLTP قىممىتى NEDC غا ئۆزگەرتىلگەن) ئىكەنلىكىنى ئېلان قىلدى.
ھازىرغا قەدەر ، رېنولت يېڭىلانغان Koleos نىڭ قاچان بازارغا سېلىنىدىغانلىقى ياكى پورتۇگالىيەدە قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى تېخى ئېلان قىلمىدى. قانداقلا بولمىسۇن ، Autocar نىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، 7-ئايدا فرانسىيە ماركىسىدىكى ئەڭ چوڭ دالا ماشىنىسىنىڭ باھاسى ئېلان قىلىنىدىكەن.