امریکہ میں، ایسا لگتا ہے کہ ایک جسمانی حد تک پہنچ گئی ہے: کچھ SUVs اور پک اپ اب بہت سے امریکیوں کے گیراج میں فٹ نہیں رہتے ہیں - وہ نسل در نسل بڑھتے رہتے ہیں - جو انہیں سڑک پر پارک کرنے پر "مجبور" کرتے ہیں۔
مشہور Ford F-150 پک اپ ٹرک جیسی XXL گاڑیوں کو ترجیح دینے سے ایک مسئلہ بڑھ گیا ہے — جو چار دہائیوں سے امریکہ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی گاڑی — اور بڑے سائز کی SUVs جیسے شیورلیٹ سبربن (تصویر میں) — یورپی نظروں میں بڑے ماڈل۔
اس کے برعکس، گیراج اور پارکنگ کی جگہیں ایک ہی سائز کی ہیں۔ کیا ہمیں گاڑیوں کی مسلسل نمو یا بڑی گاڑیوں کی ترجیح سے نمٹنے کے لیے گیراجوں اور پارکنگ کی جگہوں کے سائز کے قوانین کو تبدیل کرنا پڑے گا؟ یا ہم گاڑیوں پر خود قانون سازی کرتے ہیں، ان کے طول و عرض کو محدود کرتے ہیں؟
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
یورپ میں، گاڑیاں بھی ہر وقت بڑھ رہی ہیں — BMW 3 سیریز (G20) کا معاملہ دیکھیں، جو کہ تین نسلوں پہلے سے BMW 5 سیریز (E39) جتنا بڑا ہے۔ یہ سچ ہے کہ "پرانے براعظم" میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی گاڑیاں امریکہ کی نسبت بہت چھوٹی ہیں، لیکن آج کل، ایک کمپیکٹ گاڑی اتنی کمپیکٹ نہیں ہے۔
ماخذ: USA Today
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 8:30 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جب آپ کافی پیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کی ہمت جمع کرتے ہیں، تو آٹو موٹیو کی دنیا سے دلچسپ حقائق، تاریخی حقائق اور متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔