ในสหรัฐอเมริกา ดูเหมือนว่าถึงขีดจำกัดทางกายภาพแล้ว: SUV และรถปิคอัพบางคันไม่พอดีกับโรงรถของชาวอเมริกันจำนวนมากอีกต่อไป — พวกเขาเติบโตขึ้นเรื่อยๆ จากรุ่นสู่รุ่น — ซึ่ง “บังคับ” ให้จอดรถบนถนน
ปัญหาที่ทวีความรุนแรงขึ้นจากความชอบในรถยนต์ XXL เช่น รถกระบะ Ford F-150 ยอดนิยม ซึ่งเป็นรถที่ขายดีที่สุดในสหรัฐฯ เป็นเวลาสี่ทศวรรษ และ SUV ขนาดใหญ่ เช่น Chevrolet Suburban (ในภาพ) ซึ่งเป็นรุ่นยักษ์ในสายตายุโรป
ในทางตรงกันข้าม โรงจอดรถและพื้นที่จอดรถยังคงมีขนาดเท่ากัน เราจะต้องเปลี่ยนกฎเกณฑ์เกี่ยวกับขนาดของโรงรถและพื้นที่จอดรถเพื่อรับมือกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องของรถยนต์หรือความชอบสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่หรือไม่? หรือเราออกกฎหมายเกี่ยวกับตัวรถเองโดยจำกัดขนาดของมัน?
สมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ในยุโรป รถยนต์ก็เติบโตขึ้นตลอดเวลาเช่นกัน ดูกรณีของ BMW 3 Series (G20) ซึ่งใหญ่เท่ากับ BMW 5 Series (E39) เมื่อสามชั่วอายุคนก่อน เป็นความจริงที่ใน "ทวีปเก่า" รถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดมีขนาดเล็กกว่าในสหรัฐอเมริกามาก แต่ทุกวันนี้ รถคอมแพคไม่ได้มีขนาดกะทัดรัดนัก
ที่มา: USA Today
เกี่ยวกับ Cold Startตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ที่ Razão Automóvel จะมี "Cold Start" เวลา 8:30 น. ในขณะที่คุณดื่มกาแฟหรือรวบรวมความกล้าเพื่อเริ่มต้นวันใหม่ ให้ทันกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ และวิดีโอที่เกี่ยวข้องจากโลกยานยนต์ ทั้งหมดน้อยกว่า 200 คำ