Lotus uchun brendning asosiy qadriyatlari har doim juda oddiy kontseptsiyaga asoslangan: iloji boricha engil to'plam va adolatli og'irlik / quvvat nisbati.
Lotus asoschisi Kolin Chapmanning binolarini saqlab qolgan holda, biz sizga uning trek kunlari bo'yicha so'nggi radikal taklifini taqdim etamiz. Elise assortimenti toza va qattiq trek kunlarini sevuvchilar, qulay mashina haqida qayg'urmaydigan va shunchaki qattiq haydashdan rohatlanishni xohlaydiganlar uchun yangi kuchaydi, biz sizga Lotus Elise S Club Racerni taqdim etamiz.
Britaniya erlarida 1,6 litrli blok bilan mavjud bo'lgan Elise Club Racer mashhurligini hisobga olgan holda, Lotus o'z taklifida oldinga qadam tashlashni va brendning sof va qat'iy takliflarini kuchaytirishni xohladi.
Club Racer oilasidagi bo'shliqni to'ldirish uchun yanada kuchliroq taklif bilan Lotus shlyapadan quyonni olib, 1,8 litrli Dual VVT bloki bilan jihozlangan Lotus Elise S Club Racer bilan kutmoqda - i 16V, Toyota ishlab chiqaruvchisi, Magnuson R900 hajmli kompressor bilan o'rnatilgan, Eatonning ruxsati bilan.
Biz bir xil 220 ot kuchi bilan 6800 rpm va 250 Nm 4600 rpm da davom etamiz. Biroq, keling, Lotus Elise S Club Racer haqida batafsil ma'lumotga ega bo'laylik, u bizga etkazishni xohlaydigan tajribalarda visseral bo'lish uchun tug'ilgan mashina.
Lotus Elise S Club Racer assortimentning qolgan qismidan ajralib turadi, masalan, sport ranglar diapazoni kabi detallar, lekin mot qoplama bilan. Haydash tajribasi tomonida, Elise S Club Racer ishlashi va dinamik xatti-harakatlarida o'zgarishlar va yaxshilanishlarga ega.
Amaliy nuqtai nazardan, biz Lotus Elise S Club Racerning og'irligi 905 kg bo'lishi mumkin bo'lgan akasi Elise S bilan solishtirganda butun vazni 19,56 kg ga kamaygan ajoyib parhezni aytishdan boshlashimiz mumkin. , juda engil, hatto kartondan yasalgan ko'rinadigan shahar aholisi bilan solishtirganda ham.
Ishlash raqamlar bilan mustahkamlangan, shuning uchun biz Lotus Elise S kabi o'lchamdagi mashinada 4,6 soniyada 0 dan 100 km / soatgacha va 11,2 soniyada 0 dan 160 km / soatgacha tezlashamiz, eng yuqori tezlik bosh aylanmaydi. Club Racer, bizni reklama qilingan 234 km/soat tezlikka o'xshatadi.
Iste'mol, yoqimli ajablanib, 100 km uchun o'rtacha 7,5 litrni e'lon qildi, 175 g / km CO2 emissiyasi.
Lotus Elise S Club Racer-ning quvvat va vazn nisbati bizni bir tonna uchun 243 ot kuchiga yoki metrik tizimda, aniqrog'i 4,11 kg/ot kuchiga ega bo'lib, o'z akasi Elise S ni butunlay sizga topshiradi Tonna uchun 10 ot kuchi.
Ammo bu haqiqiy trek kuni ishqibozlari uchun hammasi emas, Lotus Elise S Club Racer egalari uchun sovg'a qoldirdi, ya'ni agar kelajak egalari TRD qabul qilish qutisini tanlasa, ular Lotusning umumiy og'irligi Elise S Club Racerga yana 8 kg tejashlari mumkin. chunki bu Elise sog'lom ko'rinishida kam oziqlangan emas.
Eng yaxshi haydash tajribasi uchun vites qutisi 6 pog'onali mexanik bo'lib qoladi va Elise S Club Racer AP Racing tormozlari bilan jihozlangan. Narx bu Lotus Elise Club S ning asosiy to'siqlaridan biri bo'lib, bizning bozorda sotib olish narxi €57 000 atrofida bo'ladi.
Lotus Elise S Club Racer-ning hayoti oson bo'lmaydi, chunki narx uni boshqa raqiblarga nisbatan qo'yish bilan yakunlanadi, trek kunlariga bag'ishlangan, bu esa bir xil narxga ko'proq quvvat va qiziqarliroq taklif qilishi mumkin, ammo brend muxlislari uchun bu ko'proq tajovuzkor va purist xarakterga ega bo'lgan taklif etishmayotgan edi.
