Nếu có những người đánh giá cao sự im lặng của xe điện, thì cũng có những người bỏ lỡ tiếng "ầm ầm" của động cơ đốt trong. Có lẽ đó là lý do tại sao có những người quyết định chọn Tesla Model S với động cơ… V8!
Không, đây không phải là một 'trò chơi' Cá tháng Tư - dù sao thì đó cũng là tháng Mười Hai. Mẫu xe Model S này được «hoạt hình» bởi một khối khổng lồ gồm tám xi-lanh xếp thành chữ “V” từ một chiếc Chevrolet Camaro, được cập bến ở nơi mà chúng ta thường tìm thấy phần thân của chiếc xe điện này.
Tác phẩm này là của Rich Benoit, từ kênh YouTube Rich Rebuilds và thậm chí đã được giới thiệu trong phiên bản SEMA năm nay, ở Las Vegas (Mỹ).
Tuy nhiên, người phụ trách dự án nhớ rằng chiếc Model S V8 này vẫn đang “tập đi trước khi bắt đầu chạy”, vì vậy cần phải đưa nó đến lực kế để điều chỉnh tất cả các cài đặt và nắm được các con số mà nó đang có. có khả năng đạt được.
Chỉ ở giai đoạn này, người ta mới có thể cảm nhận được sức mạnh mà Model S này có thể tạo ra, tốc độ tối đa mà nó có thể đạt được và tổng khối lượng của cả bộ, vốn dĩ có một số đặc thù, chẳng hạn như hệ thống treo được hạ thấp.
Bên trong, và mặc dù thiết kế chung không thay đổi, nhưng đường hầm truyền động ở trung tâm và hộp số tuần tự vẫn nổi bật, những chi tiết mà chúng ta không quen nhìn thấy ở một mẫu xe của thương hiệu Bắc Mỹ.
Nhưng điều kỳ lạ hơn nữa là cửa nạp, nằm trong đèn hậu bên trái, đã nhường chỗ cho một vòi phun để đổ đầy bình xăng.
Có điều gì "phi tự nhiên" hơn thế này không? Chắc là không.
Nhưng có một điều chắc chắn là chiếc Tesla Model S này không hề bị chú ý dù bạn đi bất cứ đâu. Và nếu không phải "tiếng ngáy" của động cơ V8 thu hút sự chú ý, đó sẽ là lớp sơn màu đồng bên ngoài.