幾週前，我們與您討論了影響巴塞羅那 SEAT 工廠並威脅到 A122 倉庫的火災。那麼，今天我們要告訴你的一些細節位於我們 Guilherme Costa 甚至能夠參觀的那個空間內的 317 個歷史單位的救援行動.
當然，節省的任務不止300輛歷史車輛沒有受到任何損害，這要歸功於西雅特官員和巴塞羅那消防員的迅速乾預。除了這個因素之外，還增加了一個精心策劃的救援標準，可以有效地完成這項工作，並且不會損壞任何汽車。
這種快速反應的證據是 Isidre López 的陳述，他說：“我們開始使用為此功能安裝的軟管來控制火勢，SEAT 的安全和緊急服務以及巴塞羅那消防局迅速到達”。 Isidre López 補充道：“對我來說，他們是英雄。所有球隊的態度都令人印象深刻。”
經典救援標準
根據 Isidre López 的說法，救援標準如下：“首先，我們拆除了展館入口處的那些，為消防員工作創造了一個空間（......）。我們取出了就在前面的 Popemobile的火”。
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說起教皇手機，這種獨特的車輛沒有車頂，因此更容易推動它，因此救援變得更加容易。它會是有史以來最小的popemobile嗎？它的創建原因是基於小型 SEAT Panda（當時不是馬貝拉），因為教皇在正式訪問時使用的車輛不適合在諾坎普球場和聖地亞哥伯納烏球場之外使用。
SEAT Panda Papamóvel救援的時間也將通過在大火肆虐時發布的推文記錄繁榮：
@VirutasF1 Seat de la Zona Franca 工廠發生火災。巴塞羅那。 Arde el 神話馬車博物館 座位。 ?? pic.twitter.com/p7o2Z7KFZA
— 阿爾貝托·塞布里安 (@alcebrian) 2019 年 2 月 11 日
除了 Papamóvel，還有卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 的第一輛拉力賽車、倒數第二輛 SEAT 600 或 1992 年巴塞羅那奧運會的電動 SEAT Toledo 等車型。