ኒሳን ታዋቂውን ፌርላዲ ዚ ከራሊ ሳፋሪ ወደነበረበት ለመመለስ

የጃፓን ብራንድ የበጎ ፈቃደኞች ቡድን ኒሳን ፌርላዲ ዚን ወደ ቀድሞ ሁኔታው ለመመለስ ቃል ገብቷል። ሊያመልጥ የማይገባ ተሐድሶ።

በታሪክ ጥቂት እውነተኛ ስፖርታዊ መኪኖች የወረዳ ውድድር ሻምፒዮና ብቻ ሳይሆን የድጋፍ አፈ ታሪክም ነን ሊሉ ይችላሉ። ከእንደዚህ አይነት መኪናዎች አንዱ ለታዋቂው የድጋፍ ውድድር ማሽን Z Rally Safari መሰረት ሆኖ ያገለገለው ፌርላዲ ዜድ ነው። በካሊፎርኒያ በተካሄደው የኒሳን 360 ዝግጅት ላይ ነበር የኒሳን ሪስቶሬሽን ክለብ ፌርላዲ ዚን ከራሊ ሳፋሪ ለማስመለስ የወሰነው። ወደ መጀመሪያው የውድድር ሁኔታው ለመመለስ።

በ 2006 ከተፈጠረ ጀምሮ የኒሳን መልሶ ማቋቋም ክለብ - ከኩባንያው R&D ክፍል ፈቃደኛ ሠራተኞችን ያቀፈ ታሪካዊ የእሽቅድምድም መኪኖችን እንደገና ሲሮጡ ለማየት ያላቸውን ፍቅር የሚጋሩ - ታዋቂ የስፖርት ቅርስ ያላቸውን የኒሳን መኪኖችን የማስነሳት “ልምድ አድርጓል።

አሁን 60 ዓመት የሆናቸው አባላት ተጨማሪ ጉርሻ ለውድድር ዓለም በወቅቱ የነበረውን እጅግ የላቀ ቴክኖሎጂ በማጥናት የሚያገኙት ሥልጠና ነው። ክለቡ ከዚህ ቀደም ካከናወናቸው ፕሮጀክቶች መካከል ስምንት ተሽከርካሪዎችን ወደነበረበት መመለስ፣ የ1964ቱ ስካይላይን ውድድር መኪና፣ ዳትሱን 210 "ፉጂ" እና "ሳኩራ" በአውስትራሊያ ውስጥ በ1958 የሞቢልጋስ ሙከራ እና በ1947 የታማ ኤሌክትሪክ መኪና በኒሳን ታሪክ የመጀመሪያ የሆነውን ኢቪ ያሸነፈውን ጨምሮ።

በዚህ አመት፣ የኒሳን መልሶ ማቋቋም ክለብ ትኩረቱን ያደረገው ዜድ ሳፋሪ Rally በተባለው የፌርላዲ ዜድ (Datsun 240Z) ልዩ ልዩነት ላይ ነው። የዚ ሳፋሪ ራሊ በ1971 እና 1973 ሁለት የምስራቅ አፍሪካ ሳፋሪ ራሊ ሻምፒዮናዎችን አሸንፏል።ኒሳን በስፖርቱ የአለም ካርታ ላይ ያስቀመጠው የብሉበርድ (ዳትሱን 510) ሰልፍ ወራሽ ሆኖ ተወለደ። ዜድ ሳፋሪ ራሊ በ1971 ውድድር 1ኛ እና 2ኛ ዘውድ የጨበጠውን የሜትሮሪክ ያህል አጭር ስራ ነበረው።

የሚታደሰው ክፍል እ.ኤ.አ. በ1971 በኤድጋር ሄርማን እና በሃንስ ሹለር የሚመራ የ19ኛው የሳፋሪ Rally አሸናፊ ነው። የዜድ ሳፋሪ ራሊ የተዘጋ ፈጣን የኋላ ኩፕ አካል እና የመስመር ላይ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ከአናት ካሜራ (የ ኮድ ስም L24) እና የ2,393cc መፈናቀል 215 hp ማቅረብ የሚችል።

የውድድር መኪናው የኒሳን ቅርስ ስብስብ አካል ነው በጃፓን ብራንድ ሙዚየም ለእይታ የሚታየው።ስለ ኒሳን ክምችት የበለጠ ለማወቅ እዚህ ጋር ይጫኑ። የZ Safari Rally እድሳት ማጠናቀቅ ለታህሳስ 2013 ተይዞለታል።