Grupp ta’ voluntiera mill-marka Ġappuniża jwiegħed li jirritornaw in-Nissan Fairlady Z għall-istat oriġinali tiegħu. Restawr ta’ mhux ta’ min jitlef.
Ftit karozzi tassew sportivi fl-istorja jistgħu jippretendu li mhux biss huma ċampjins tat-tiġrijiet taċ-ċirkwit iżda wkoll leġġendi tar-rally. Karozza waħda bħal din hija l-Fairlady Z, li serviet bħala l-bażi għall-magna famuża tal-kompetizzjoni tar-rally, iż-Z Rally Safari. Kien fl-avveniment Nissan 360, li sar f'Kalifornja, li n-Nissan Restoration Club iddeċieda li jirkupra l-Fairlady Z mir-Rally Safari. biex terġa’ lura għall-kundizzjonijiet oriġinali tat-tlielaq tagħha.
Mill-ħolqien tiegħu fl-2006, Nissan's Restoration Club - magħmul minn voluntiera mid-dipartiment R&D tal-kumpanija li jaqsmu l-passjoni li jerġgħu jaraw karozzi tat-tlielaq storiċi jitħaddmu mill-ġdid – “għamel drawwa” li jqajmu karozzi Nissan b’wirt sportiv notevoli.
Bonus miżjud għall-membri, li llum għandhom 60 sena, huwa t-taħriġ li jirċievu billi jistudjaw l-aktar teknoloġija avvanzata li kienet teżisti dak iż-żmien disponibbli għad-dinja tal-kompetizzjoni. Il-proġetti preċedenti tal-klabb jinkludu r-restawr ta’ tmien vetturi, inkluż il-karozza leġġendarja tat-tlielaq Skyline tal-1964, id-Datsun 210 “Fuji” u “Sakura” li rebħu l-Prova Mobilgas fl-Awstralja fl-1958 u l-vettura elettrika Tama tal-1947, l-ewwel EV fl-istorja ta’ Nissan.
Din is-sena, Nissan Restoration Club ffoka l-attenzjoni tiegħu fuq varjant speċjali tal-Fairlady Z (Datsun 240Z), bl-isem Z Safari Rally. Iż-Z Safari Rally rebaħ żewġ kampjonati East African Safari Rally fl-1971 u l-1973. Imwieled bħala eredi tar-rally leġġendarju Bluebird (Datsun 510) li poġġa lil Nissan fuq il-mappa dinjija tal-isport, il- Z Safari Rally kellu karriera qasira daqs meteorika, inkurunata mill-1 u t-2 post fit-tellieqa tal-1971.
L-unità li se tiġi restawrata hija r-rebbieħa tad-19-il Rally Safari fl-1971, immexxi minn Edgar Hermann u Hans Schuller. Iż-Z Safari Rally għandu body coupe fastback magħluqa u magna inline ta’ sitt ċilindri b’overhead camshaft (isem ta’ kodiċi L24) u spjazzament ta’ 2,393cc, li kapaċi jwassal 215hp.
Il-karozza tal-kompetizzjoni hija parti mill-Nissan Heritage Collection, għall-wiri fil-mużew tad-ditta fil-Ġappun.Biex issir taf aktar dwar il-kollezzjoni Nissan ikklikkja hawn. It-tlestija tar-restawr taż-Z Safari Rally hija skedata għal Diċembru 2013.
