أوجه التشابه بين الجديد ماهيندرا ثار وجيب رانجلر - خاصة مع جيل TJ (1997-2006) ، أكثر إحكاما من الجيل الحالي - يسهل فهمها عندما ننظر إلى تاريخ شركة البناء الهندية.
تأسست شركة Mahindra & Mahindra (اسمها الرسمي منذ عام 1948) في عام 1945 ، وبدأت في إنتاج Jeep CJ3 بموجب ترخيص (ثم لا تزال تُعرف باسم Willys-Overland CJ3) من عام 1947 ، حتى اليوم عمليًا.
بمعنى آخر ، منذ ذلك الوقت ، بطريقة أو بأخرى ، كان هناك نموذج ماهيندرا على شكل جيب. بالمناسبة ، لا يزال الجيل الأول من Thar ، المولود مؤخرًا في عام 2010 ، نتيجة لهذه الاتفاقية لعقود عديدة ، مما يبرر الصورة المجمعة لـ CJ3.
الهدف: التحديث
الجيل الثاني الذي تم كشف النقاب عنه الآن ماهيندرا ثار ، على الرغم من تحديثه بشكل واضح - كما هو الحال عندما أفسح CJ المجال لسيارة رانجلر في عام 1987 - يظل وفياً بشكل متوقع للأشكال المميزة لسيارة جيب الأصلية.
لكن تحديث التضاريس الهندية بأكملها لم يقتصر على الجانب الخارجي. في الداخل ، تطورت ماهيندرا ثار الجديدة أكثر من غيرها. يحتوي الآن على نظام معلومات ترفيهي يشتمل على شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، أو شاشة TFT ملونة في لوحة العدادات تعمل كجهاز كمبيوتر على اللوحة. لدينا أيضًا مقاعد ذات مظهر رياضي ، ومكبرات صوت سقفية ولا يوجد نقص في الزخارف التي تشبه ألياف الكربون ...
على الرغم من وجود ثلاثة منافذ فقط ، يمكن أن يأتي Thar في تكوينات بأربعة أو ستة مقاعد. في التكوين الأخير ، يجلس الركاب الخلفيون بشكل جانبي ، في مواجهة بعضهم البعض - وهو حل ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، لم يعد مسموحًا به في أوروبا.
اشترك في نشرتنا الإخبارية
بقدر ما هو حقيقي على الطرق الوعرة ، فإن الجيل الثاني من ماهيندرا ثار مبني على هيكل مع قطع غيار وأذرع عرضية ، ونظام الدفع الرباعي قياسي. يسمح لك ناقل الحركة بالتبديل يدويًا بين الدفع الثنائي (2H) ، والدفع الرباعي العالي (4H) والمنخفض (4L).
على الرغم من وجود الشاسيه مع قطع الغيار والأعضاء المتقاطعة ، فإن التعليق ، بشكل مثير للفضول ، مستقل على المحورين. حل من شأنه أن يضمن لـ Thar الجديدة مستوى من الهدوء والصقل على الأسفلت أعلى بكثير من سابقتها.
لا نعرف كيف يمكن أن يؤثر استخدام التعليق المستقل على كلا المحورين على أدائك على الطرق الوعرة ، لكن المواصفات على الطرق الوعرة يمكن أن توفر دليلًا. زوايا الهجوم والخروج والبطني هي على التوالي 41.8 درجة و 36.8 درجة و 27 درجة. الخلوص الأرضي 226 مم ، بينما سعة فورد 650 مم.
يوجد تحت غطاء المحرك خياران: الأول 2.0 ملي ستاليون T-GDI بنزين 152 حصان و 320 نيوتن متر واحد 2.2 ميلا ، ديزل بقوة 130 حصان و 300 نيوتن متر أو 320 نيوتن متر ، وإن لم يتم توضيح ذلك ، فإن الفرق في القيمة القصوى لعزم الدوران في محرك الديزل يمكن تبريره من خلال ناقل الحركة المتاحين: يدوي أو أوتوماتيكي ، وكلاهما بست سرعات.
سيتم طرح سيارة ماهيندرا ثار الجديدة للبيع في الهند اعتبارًا من أكتوبر المقبل ، وكما يمكنك أن تتخيل ، لن يتم بيع هذه السيارة الجيب الهندية هنا.
