Prototip 5 tərəfindən gözlənilən yeni Renault 5 haqqında danışmaq üçün çox şey verdi və çoxlu gözləntilər yaratdı. Təəccüblü deyil ki, həvəskarların və dizaynerlərin əlindən çıxan çoxlu kiçik fransız üslublu təlimlər var.
Biz onlardan üçünü bir araya gətirdik, müəllifi bizim tanınmış X-Tomi Dizaynımızdır. Birincisi, Renault 5 Turbo, modelin rəqabətli keçmişinin bariz təzahürüdür - bu qədər rallidə yarışan ekstravaqant 5 Turbo bu gün də çoxlarının təsəvvürünü doldurur.
Bununla belə, Turbo təyinatını "yapışdırmaq" mənasız olub-olmamasından asılı olmayaraq, bu modelin yalnız elektrik olacağını bildiyimiz potensial yüksək performanslı versiyasına "yapışdırmaq" mənasızdır, ya yox, biz bunu sizin ixtiyarınızda saxlayırıq - əgər Porsche bundan qurtula bilsə. Taycan ilə, niyə Renault olmasın?
İkonik və orijinal Renault 5 Turbo-nun estetik ilhamı göz qabağındadır. Beləliklə, bu yeni “5 Turbo” yeni qabaq barmaqlıq, yeni bamper və təbii ki, ön və arxa təkər tağlarının məcburi genişləndirilməsinə malikdir.
Renault 5 Alpine, ən inandırıcısı?
Hələ də performansa diqqət yetirən Alpine 5, reallaşma ehtimalı yüksək olan bu üç əsərdən biridir.
Axı, Alpine təkcə elektrik modellərinə sahib olmağı planlaşdırmır, həm də Renault Sport-un indiyə qədər tutduğu yeri tutacaq. Bunu nəzərə alsaq, Renault 5 Alpine və ya sadəcə olaraq Alpine 5 adlanan daha bir model olsa, qəribə olmazdı.
Nəhayət, X-Tomi Design tərəfindən təsəvvür edilən üçüncü “model” həm də Renault 5-in keçmişi ilə ən az əlaqəsi olan və baş vermə ehtimalı az olan modeldir. Düzdür, 5 kabriolet var idi, lakin onlar brendin rəsmi kataloquna daxil deyildi.
5 Protoype ilə müqayisədə o, damı (açıq-aydın) və arxa qapıları itirir, lakin həqiqət budur ki, son nəticə inandırıcıdır, arxa qapı ona daha idman görünüş verən kiçik spoyler qazandırır.
2023-cü ildə gələcək yeni Renault 5-i tamamlayan üç təklif. Bunlardan hər hansı biri reallaşacaqmı?