Paredzēts Prototype 5, jaunais Renault 5 tas ir devis daudz, par ko runāt un radījis daudz cerību. Tas nozīmē, ka nav brīnums, ka ir tik daudz mazu franču stila vingrinājumu, kas rodas no entuziastu un dizaineru rokām.
Mēs esam apkopojuši trīs no tiem, kuru autors ir mūsu labi zināmais X-Tomi Design. Pirmais, Renault 5 Turbo, nepārprotami atgādina modeļa konkurētspējīgo pagātni — ekstravagantais 5 Turbo, kas piedalījās tik daudzos rallijos, joprojām piepilda daudzu iztēli arī šodien.
Tomēr neatkarīgi no tā, vai ir jēga "pielīmēt" Turbo apzīmējumu vai nē šī modeļa potenciālajai augstas veiktspējas versijai, kas, kā mēs zinām, būs tikai elektriska, mēs to atstājam jūsu ziņā — ja Porsche var tikt galā ar to. ar Taycan, kāpēc ne Renault?
Estētiskā ziņā ikoniskā un oriģinālā Renault 5 Turbo iedvesma ir acīmredzama. Līdz ar to šim jaunajam “5 Turbo” ir jauna priekšējā reste, jauns buferis un, protams, obligāta priekšējo un aizmugurējo riteņu arku paplašināšana.
Renault 5 Alpine, visticamākais?
Joprojām koncentrējoties uz veiktspēju, Alpine 5 ir viens no šiem trim darbiem, kas, visticamāk, piepildīsies.
Galu galā Alpine plāno ne tikai elektriskos modeļus, bet arī ieņems vietu, kuru līdz šim ieņēma Renault Sport. Paturot to prātā, nebūtu dīvaini, ja būtu Renault 5 Alpine vai pat vēl viens, vienkārši saukts par Alpine 5.
Visbeidzot, trešais X-Tomi Design iztēlotais “modelis” ir arī tas, kuram ir vismazākā saistība ar Renault 5 pagātni un vismazākā iespēja notikt. Tiesa, bija kādi 5 kabrioleti, taču tie nebija iekļauti zīmola oficiālajā katalogā.
Salīdzinot ar 5 Protoype, tas zaudē jumtu (acīmredzami) un aizmugurējās durvis, taču patiesība ir tāda, ka gala rezultāts ir pārliecinošs, bagāžas nodalījuma durvīm iegūstot nelielu spoileri, kas piešķir sportiskāku izskatu.
Trīs priekšlikumi, kas papildinātu jauno Renault 5, kas ieradīsies 2023. gadā. Vai ir kāds no tiem, kam vajadzētu īstenoties?