Prototype 5:n ennakoima uusi Renault 5 se on antanut paljon puhuttavaa ja luonut paljon odotuksia. Ei ole ihme, että harrastajien ja suunnittelijoiden käsistä syntyy niin monia pieniä ranskalaisia tyyliharjoituksia.
Olemme koonneet niistä kolme, jotka on kirjoittanut tunnettu X-Tomi Design. Ensimmäinen, Renault 5 Turbo, on selkeä muisto mallin kilpailevasta menneisyydestä – monissa rallissa kilpaillut ylellinen 5 Turbo täyttää edelleen monien mielikuvituksen.
Onko kuitenkin järkevää "kiinnitä" Turbo-merkintä vai ei tämän mallin mahdolliseen tehokkaaseen versioon, jonka tiedämme olevan yksinomaan sähkökäyttöinen, jätämme sen sinun päätettäväksesi – jos Porsche selviää siitä. Taycanilla, miksi ei Renault'lla?
Esteettisesti ikonisen ja alkuperäisen Renault 5 Turbon inspiraatio on ilmeinen. Näin ollen tässä uudessa "5 Turbossa" on uusi etusäleikkö, uusi puskuri ja tietysti pakollinen etu- ja takapyöränkaarien levennys.
Renault 5 Alpine, todennäköisin?
Edelleen suorituskykyyn keskittyvä Alpine 5 on yksi näistä kolmesta luomuksesta, joka todennäköisimmin toteutuu.
Loppujen lopuksi Alpine ei suunnittele vain sähkömalleja, vaan se tulee myös ottamaan paikan, joka on tähän mennessä ollut Renault Sportilla. Tämä huomioon ottaen ei olisi outoa, jos olisi olemassa Renault 5 Alpine tai edes yksi yksinkertaisesti nimeltä Alpine 5.
Lopuksi, kolmas X-Tomi Designin kuvittelema "malli" on myös se, jolla on vähiten yhteyttä Renault 5:n menneisyyteen ja joka vähiten todennäköisimmin tapahtuu. On totta, että avoautoja oli noin 5, mutta ne eivät kuuluneet merkin viralliseen luetteloon.
Verrattuna 5 Protoypeen se menettää katon (ilmeisesti) ja takaovet, mutta totuus on, että lopputulos on vakuuttava, sillä takaluukku saa pienen spoilerin, joka antaa sille urheilullisemman ilmeen.
Kolme ehdotusta täydentämään uutta Renault 5:tä, joka saapuu vuonna 2023. Onko näistä jotain, jonka pitäisi toteutua?