A quoi ressemblerait une nouvelle Renault 5 Turbo ? Ou une Alpine 5 et une 5 Cabrio ?

Anonim

Anticipé par le prototype 5, le nouveau Renault 5 il a fait beaucoup parler et a créé beaucoup d'attentes. Cela dit, il n'est pas étonnant qu'il y ait tant de petits exercices de style français qui sortent de la main de passionnés et de designers.

Nous en avons réuni trois, rédigés par notre célèbre X-Tomi Design. La première, la Renault 5 Turbo, est une évocation claire du passé compétitif du modèle - l'extravagante 5 Turbo qui a participé à tant de rallyes remplit encore l'imagination de beaucoup aujourd'hui.

Cependant, qu'il soit ou non logique de "coller" la désignation Turbo ou non à une version potentielle hautes performances de ce modèle, dont nous savons qu'elle sera exclusivement électrique, nous vous laissons le soin de décider si Porsche peut s'en tirer. avec le Taycan, pourquoi pas Renault ?

Esthétiquement, l'inspiration de l'emblématique et originale Renault 5 Turbo est évidente. Ainsi, cette nouvelle « 5 Turbo » bénéficie d'une nouvelle calandre, d'un nouveau pare-chocs et, bien entendu, de l'élargissement obligatoire des passages de roues avant et arrière.

Renault 5 Alpine, la plus plausible ?

Toujours tournée vers la performance, l'Alpine 5 fait partie de ces trois créations qui ont le plus de chances de se réaliser.

Renault 5 Alpine
Une Renault 5 Alpine ? Ce ne serait pas la première fois que Renault le ferait, même si cette fois, il perdrait très probablement le nom « Renault ».

Après tout, non seulement Alpine envisage d'avoir des modèles électriques, mais il prendra également la place occupée jusqu'à présent par Renault Sport. Dans cette optique, il ne serait pas étrange qu'il y ait une Renault 5 Alpine ou même une plus simplement appelée Alpine 5.

Renault 5 Cabriolet

Enfin, le troisième « modèle » imaginé par X-Tomi Design est aussi celui qui a le moins de lien avec le passé de la Renault 5 et le moins susceptible d'arriver. Il est vrai qu'il y avait quelques 5 Cabriolets, cependant ils ne faisaient pas partie du catalogue officiel de la marque.

Par rapport au 5 Protoype, il perd le toit (évidemment) et les portes arrière, mais la vérité est que le résultat final est convaincant, le hayon gagnant un petit becquet qui lui donne un look plus sportif.

Trois propositions pour compléter la nouvelle Renault 5 qui arrivera en 2023. Y en a-t-il qui devraient se réaliser ?

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