Hoe sou 'n nuwe Renault 5 Turbo lyk? Of 'n Alpine 5 en 'n 5 Cabrio?

Anonim

Verwag deur Prototipe 5, die nuwe Renault 5 dit het baie gegee om oor te praat en het baie verwagtinge geskep. Dit gesê, dit is geen wonder dat daar soveel klein Frans-gebaseerde styloefeninge is wat uit die hand van entoesiaste en ontwerpers kom nie.

Ons het drie van hulle bymekaar gebring, geskryf deur ons bekende X-Tomi Design. Die eerste, die Renault 5 Turbo, is 'n duidelike oproep van die model se mededingende verlede — die uitspattige 5 Turbo wat aan soveel tydrenne deelgeneem het, vul vandag nog baie se verbeelding.

Of dit egter sin maak om die Turbo-benaming te "plak" al dan nie by 'n potensiële hoëprestasie-weergawe van hierdie model, wat ons weet uitsluitlik elektries sal wees, laat ons dit aan jou oor – of Porsche daarmee kan wegkom. met die Taycan, hoekom nie Renault nie?

Esteties is die inspirasie van die ikoniese en oorspronklike Renault 5 Turbo duidelik. So het hierdie nuwe “5 Turbo” ’n nuwe sierrooster voor, ’n nuwe buffer en natuurlik die verpligte verbreding van die voor- en agterwielboë.

Renault 5 Alpine, die mees aanneemlike?

Die Alpine 5 is steeds gefokus op prestasie, en is een van hierdie drie skeppings wat waarskynlik waar sal word.

Renault 5 Alpine
’n Renault 5 Alpine? Dit sou nie die eerste keer wees dat Renault dit sou doen nie, hoewel dit hierdie keer heel waarskynlik die naam “Renault” sou verloor.

Alpine beplan immers nie net om elektriese modelle te hê nie, dit sal ook die plek inneem wat tot dusver deur Renault Sport beklee is. As jy dit in gedagte hou, sal dit nie vreemd wees as daar 'n Renault 5 Alpine of selfs nog een wat eenvoudig Alpine 5 genoem word nie.

Renault 5 Convertible

Laastens, die derde “model” wat X-Tomi Design voorstel, is ook die een wat die minste verband het met die Renault 5 se verlede en die minste waarskynlikheid het om te gebeur. Dit is waar dat daar sowat 5 Convertibles was, maar hulle was nie deel van die amptelike katalogus van die handelsmerk nie.

In vergelyking met die 5 Protoype verloor hy die dak (natuurlik) en die agterdeure, maar die waarheid is dat die eindresultaat oortuigend is, met die agterklap wat 'n klein bederf kry wat hom 'n sportiewer voorkoms gee.

Drie voorstelle om die nuwe Renault 5 aan te vul wat in 2023 opdaag. Is daar enige hiervan wat waar moet word?

Lees meer