Prototip 5 tarafından beklenen yeni Renault 5 konuşulacak çok şey verdi ve çok fazla beklenti yarattı. Bununla birlikte, meraklıların ve tasarımcıların elinden çıkan çok sayıda Fransız temelli stil alıştırmalarının olması şaşırtıcı değil.
Tanınmış X-Tomi Design tarafından yazılan üç tanesini bir araya getirdik. Birincisi, Renault 5 Turbo, modelin rekabetçi geçmişinin açık bir hatırlatıcısıdır - pek çok rallide yarışan abartılı 5 Turbo, bugün hala birçok kişinin hayal gücünü dolduruyor.
Bununla birlikte, Turbo tanımını bu modelin yalnızca elektrikli olacağını bildiğimiz potansiyel yüksek performanslı bir versiyonuna "yapıştırmak" mantıklı olsun ya da olmasın, bunu size bırakıyoruz - eğer Porsche bundan kurtulabilirse Taycan ile Renault neden olmasın?
Estetik olarak ikonik ve orijinal Renault 5 Turbo'nun ilhamı açıktır. Böylece bu yeni "5 Turbo" yeni bir ön ızgaraya, yeni bir tampona ve tabii ki ön ve arka tekerlek davlumbazlarının zorunlu olarak genişletilmesine sahip.
Renault 5 Alpine, en mantıklısı?
Hala performansa odaklanan Alpine 5, gerçekleşmesi en muhtemel olan bu üç kreasyondan biridir.
Sonuçta Alpine sadece elektrikli modellere sahip olmayı planlamakla kalmıyor, aynı zamanda Renault Sport'un şimdiye kadar işgal ettiği yeri de alacak. Bunu akılda tutarak, bir Renault 5 Alpine veya hatta Alpine 5 adında bir tane daha olması garip olmazdı.
Son olarak, X-Tomi Design'ın hayal ettiği üçüncü “model” aynı zamanda Renault 5'in geçmişiyle en az bağlantısı olan ve gerçekleşme olasılığı en az olan model. Yaklaşık 5 Cabrio olduğu doğrudur, ancak bunlar markanın resmi kataloğunun bir parçası değildi.
5 Prototip ile karşılaştırıldığında, tavanı (belli ki) ve arka kapıları kaybeder, ancak gerçek şu ki, bagaj kapağı daha sportif bir görünüm veren küçük bir spoyler kazandığında, nihai sonuç inandırıcıdır.
2023'te çıkacak olan yeni Renault 5'i tamamlayacak üç öneri. Bunların gerçekleşmesi gereken var mı?