Nissan Z . Това е името на новия спортен автомобил от японската марка, естествения наследник на 370Z, който вече беше очакван преди около година чрез прототипа Z Proto.
Представен в Duggal Greenhouse в Ню Йорк (САЩ), само на няколко километра от мястото, където Datsun 240Z направи официалния си дебют през 1969 г., Nissan Z ще се предлага в три различни версии, но за съжаление нито една от тях няма да стигне до Европа. Виновни са европейските екологични разпоредби.
Продаването му тук „не би било изгодно“, обяснява Nissan, който в този нов модел изхвърли цифровите обозначения на предишните поколения.
Отправната точка беше същата платформа като Nissan 370Z, макар и значително подобрена. Страната на марката на изгряващото слънце изисква нова настройка на шасито, повече структурна твърдост, нова настройка на окачването и нов усилвател на волана.
Отвън дизайнът на Nissan Z практически не се е променил в сравнение с прототипа, на който е базиран. Вдъхновен от моделите, които помогнаха да се направи историята на линията „Z“ на Nissan, тази спортна кола има предна част, която веднага ни напомня за 240Z, а задните светлини ни напомнят за Nissan 300ZX.
В профил линиите са лесно разпознаваеми и няма липса на изпъкнали елементи, като заоблените дръжки на вратите или логото „Z“ на C колоната. .
Диригентът е най-важният...
Влизайки в кабината, лесно се вижда, че всичко е ориентирано към водача и че има много ретро вдъхновения. Воланът е пример за това, но нека не забравяме трите аналогови уреда, които се появяват над арматурното табло, решение, намерено при 240Z.
„Въздухът от миналото“ е комбиниран с технологията на настоящето, така че имаме 12,3-инчов цифров инструментален панел — с три режима на гледане (Нормален, Спортен и Подобрен) — и централен екран, който може да има 8″ или 9“ инча, в зависимост от версията.
V6 с 405 к.с
Под капака, захранващ този японски спортен автомобил, се намира 3,0-литров V6 двигател с двойно турбо, който произвежда 405 к.с. мощност и 475 Nm максимален въртящ момент.
С него е свързана шестстепенна ръчна скоростна кутия, която изпраща мощност изключително към задните колела и има режим "Launch Control" на ниво оборудване Performance. Предлага се и деветстепенна автоматична банкомат.
Версията Proto Spec е най-ексклузивната
В допълнение към версиите Sport и Performance, новият Nissan Z ще се предлага и в специална серия – ограничена до 240 бройки – наречена Proto Spec.
Този по-ексклузивен вариант е представен с още по-отличителни елементи, като 19” RAYS джанти със златно покритие, жълти детайли по спирачните апарати, седалките и скоростния лост.
