Nissan Z . Itulah nama mobil sport baru dari merek Jepang, pewaris alami 370Z, yang sudah dinanti sekitar setahun lalu melalui prototipe Z Proto.
Diresmikan di Duggal Greenhouse di New York (AS), hanya beberapa kilometer dari tempat Datsun 240Z melakukan debut resminya pada tahun 1969, Nissan Z akan tersedia dalam tiga versi berbeda, tetapi sayangnya tidak satupun dari mereka akan sampai ke Eropa. Salahkan peraturan lingkungan Eropa.
Menjualnya di sekitar sini “tidak akan menguntungkan”, jelas Nissan, yang dalam model baru ini menghilangkan penunjukan numerik dari generasi sebelumnya.
Titik awalnya adalah platform yang sama dengan Nissan 370Z, meskipun sangat meningkat. Merek negara matahari terbit menyerukan penyetelan sasis baru, kekakuan yang lebih struktural, penyetelan suspensi baru, dan power steering baru.
Di luar, desain Nissan Z praktis tidak berubah dibandingkan dengan prototipe yang menjadi dasarnya. Terinspirasi oleh model-model yang membantu membuat sejarah garis keturunan "Z" Nissan, mobil sport ini memiliki bagian depan yang langsung mengingatkan kita pada 240Z dan lampu belakang mengingatkan kita pada Nissan 300ZX.
Pada profil, garis-garisnya mudah dikenali dan tidak ada kekurangan elemen menonjol, seperti gagang pintu yang membulat atau logo “Z” pada pilar C. .
Konduktor adalah yang paling penting ...
Pindah ke kabin, mudah untuk melihat bahwa semuanya berorientasi pada pengemudi dan ada banyak inspirasi retro. Roda kemudi adalah contohnya, tetapi jangan lupakan tiga pengukur analog yang muncul di atas dasbor, solusi yang ditemukan pada 240Z.
“Suasana masa lalu” digabungkan dengan teknologi masa kini, jadi kami memiliki panel instrumen digital 12,3” — dengan tiga mode tampilan (Normal, Olahraga, dan Ditingkatkan) — dan layar tengah yang dapat memiliki 8″ atau 9” inci, tergantung versi.
Sebuah V6 dengan 405 hp
Di balik kap mesin, mobil sport Jepang ini dibekali mesin 3.0 liter twin-turbo V6 yang menghasilkan tenaga 405 hp dan torsi maksimum 475 Nm.
Terkait dengan itu adalah gearbox manual enam kecepatan yang mengirimkan daya secara eksklusif ke roda belakang dan memiliki mode "Kontrol Peluncuran" di tingkat peralatan Performa. Ada juga mesin teller otomatis sembilan kecepatan yang tersedia.
Versi Proto Spec adalah yang paling eksklusif
Selain versi Sport dan Performance, New Nissan Z juga akan tersedia dalam seri khusus — terbatas hanya 240 unit — yang disebut Proto Spec.
Varian yang lebih eksklusif ini dihadirkan dengan elemen yang lebih berbeda, seperti velg RAYS 19” dengan finishing emas, detail kuning pada kaliper rem, jok dan tuas persneling.
