ನಿಸ್ಸಾನ್ Z . ಅದು ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಹೆಸರು, 370Z ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ, ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಮೂಲಮಾದರಿ Z ಪ್ರೊಟೊ ಮೂಲಕ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
1969 ರಲ್ಲಿ Datsun 240Z ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದ ಕೆಲವೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ (USA) ದಗ್ಗಲ್ ಗ್ರೀನ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ನಿಸ್ಸಾನ್ Z ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ದೂಷಿಸಿ.
ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು "ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲ" ಎಂದು ನಿಸ್ಸಾನ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಪದನಾಮಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿದೆ.
ಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತವು ನಿಸ್ಸಾನ್ 370Z ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೂ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ರೈಸಿಂಗ್ ಸನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ದೇಶವು ಹೊಸ ಚಾಸಿಸ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್, ಹೆಚ್ಚು ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿಗಿತ, ಹೊಸ ಅಮಾನತು ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಿಸ್ಸಾನ್ Z ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಿಸ್ಸಾನ್ನ “Z” ವಂಶಾವಳಿಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ನಮಗೆ 240Z ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ದೀಪಗಳು ನಮಗೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ 300ZX ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ರೊಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ, ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದುಂಡಾದ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಿ ಪಿಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿರುವ “Z” ಲೋಗೋದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ.
ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ…
ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಎಲ್ಲವೂ ಚಾಲಕನ ಕಡೆಗೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ರೆಟ್ರೊ ಸ್ಫೂರ್ತಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ನೋಡುವುದು ಸುಲಭ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಇದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಮೇಲೆ ಗೋಚರಿಸುವ ಮೂರು ಅನಲಾಗ್ ಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು, ಇದು 240Z ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
"ಹಿಂದಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು" ಪ್ರಸ್ತುತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು 12.3" ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪಕರಣ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ - ಮೂರು ವೀಕ್ಷಣೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ, ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ) - ಮತ್ತು 8″ ಅಥವಾ 9 ಹೊಂದಬಹುದಾದ ಕೇಂದ್ರ ಪರದೆ ಇಂಚುಗಳು, ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ.
405 ಎಚ್ಪಿ ಹೊಂದಿರುವ ವಿ6
ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಜಪಾನೀಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿಗೆ ಇಂಧನವಾಗಿ, 3.0-ಲೀಟರ್ ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ V6 ಎಂಜಿನ್ 405 hp ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 475 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಉಪಕರಣದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ "ಲಾಂಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್" ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂಬತ್ತು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೆಲ್ಲರ್ ಯಂತ್ರವೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಪ್ರೊಟೊ ಸ್ಪೆಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ
ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ನಿಸ್ಸಾನ್ Z ವಿಶೇಷ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ - 240 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ - ಪ್ರೊಟೊ ಸ್ಪೆಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷವಾದ ರೂಪಾಂತರವು ಚಿನ್ನದ ಮುಕ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ 19" RAYS ಚಕ್ರಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಹಳದಿ ವಿವರಗಳು, ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಲಿವರ್ನಂತಹ ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.