BMW току-що представи BMW M4 Competition M xDrive Кабриолет . Мюнхенският кабриолет е представен в най-радикалния си и мощен вариант, с 510 к.с. в „открито небе“.
От естетическа гледна точка, този M4 Competition Cabrio във всяко отношение е подобен на своя брат с твърд покрив. Той поддържа същите агресивни въздухозаборници в предната броня (които насочват въздуха към механиката и спирачките), мускулестия капак с два отвора за въздух и вертикалната решетка с хоризонтални пръти.
И двете предни въздухозаборници, предната решетка, страничните прагове и задният дифузьор могат да бъдат направени от въглеродни влакна, резултат от опционалния „пакет M Carbon“. Тези елементи помагат за допълнително подчертаване на агресивния образ на този кабриолет, чиято основна новост е, разбира се, платнената качулка.
Изработен от няколко слоя платно, този капак може да се предлага в няколко различни цвята и успява да бъде с 18% по-лек от предишния BMW M4 Convertible. Необходими са само 18 секунди, за да се отвори и затвори, процес, който може да се извърши в ход.
Задвижване на всички колела и активен диференциал M
Както подсказва името, BMW M4 Competition M xDrive Convertible се предлага с нова M xDrive система за задвижване на всички колела и M активен диференциал.
Водачът може да избира между три различни режима: 4WD, 4WD Sport и 2WD, като последният е най-радикалният от всички, тъй като позволява да изпрати цялата мощност на шестте цилиндъра в една линия към задните колела и да изключи контрола за стабилност.
Немската марка също така оборудва този M4 Convertible с активен M диференциал и даде на контрола на стабилността специален M Dynamic режим, който предлага незабавна реакция.
Заслужава да се отбележи и петраменната задна ос, окачването, оборудвано с електронни амортисьори SelectDrive M, сервоусилвателят на волана със специално калибриране и спирачната система с регулиране на чувствителността на педала. В списъка с опции намираме набор от мощни карбоново-керамични спирачки.
Шест цилиндъра на линия и 60 к.с. повече
„Бижуто“ на BMW M4 Competition M xDrive кабриолет е скрито под капака. Говорим, разбира се, за редовия шестцилиндров двигател с 3.0 литров двойно турбо, който произвежда 510 к.с. мощност и 650 Нм. В сравнение с предишния M4 Convertible, говорим за увеличение на мощността с 60 к.с.
В комбинация с осемстепенна автоматична скоростна кутия, този двигател позволява ускорения от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди и максимална скорост от 250 км/ч (ограничена), която може да достигне до 280 км/ч с „пакета“ допълнителен M драйвер.
В сравнение с BMW M4 Competition Coupe със задно задвижване, тази версия Convertible успява да бъде с 0,2 секунди по-бърза до 100 km/h (с любезното съдействие на задвижването на четирите колела), въпреки че е по-тежка със 195 kg — 1995 kg общо (ЕС) — но губи 0,2s от M4 Competition M xDrive Coupe, което е със 145 по-леко (1850 кг).
Кога пристига?
Производството на новото BMW M4 Competition M xDrive Cabrio започва следващия юли, като първите доставки започват скоро след това. Датата на дебюта му на португалския пазар обаче все още не е потвърдена, нито са публикувани цени за Португалия.Въпреки че това M4 Competition „на открито“ не пристига, винаги можете да видите ревюто на видео теста на Диого Тейшейра за новото BMW M4 Competition.