BMW ýaňy-ýakynda çykdy BMW M4 bäsleşigi M xDrive Convertible . Mýunhen markasynyň öwrülişigi iň radikal we güýçli görnüşinde, “açyk asmanda” 510 at güýji bilen görkezilýär.
Estetiki nukdaýnazardan seredeniňde, bu M4 bäsleşigi Cabrio her tarapdan gaty doganyna meňzeýär. Öňki bamperde (howany mehaniklere we tormozlara göni ugrukdyrýar), iki howa şemaly muskul kapotyny we keseligine çyzykly dik paneli şol bir agressiw howa girişini saklaýar.
Öňki howa girelgeleri, öň panjara, gapdal ýubkalar we yzky diffuzor uglerod süýüminden ýasalyp bilner, goşmaça M Carbon “paketiniň” netijesi. Bu elementler, esasy täzelik, elbetde, kanwas kapoty bolan bu “Convertible” -iň agressiw keşbini hasam artdyrmaga kömek edýär.
Birnäçe gatlak kanwas bilen ýasalan bu kapot birnäçe dürli reňkde bolup biler we öňki BMW M4 Convertible-den 18% ýeňil bolmagy başarýar. Diňe 18 ýaşyny açmak we ýapmak gerek, bu dowam etdirilip bilner.
Tigirli hereketlendiriji we işjeň diferensial M.
Adyndan görnüşi ýaly, BMW M4 bäsleşigi M xDrive Convertible täze M xDrive tigirli hereketlendiriji ulgamy we M işjeň diferensiýasy bilen gelýär.
Sürüji üç dürli reesimi saýlap biler: 4WD, 4WD Sport we 2WD, ikinjisi iň radikal, sebäbi alty silindriň ähli güýjüni yzky tigirlere ugratmaga we durnuklylyk gözegçiligini öçürmäge mümkinçilik berýär.
Nemes markasy bu M4 Convertible-i işjeň M diferensiýasy bilen enjamlaşdyrdy we durnuklylyk gözegçiligine gyssagly jogap berýän ýörite M Dynamic re modeimini berdi.
Şeýle hem bäş golly arka ok, SelectDrive M elektron amortizatorlary bilen enjamlaşdyrylan asma, ýörite kalibrleme bilen hereketlendiriji rul we pedal duýgurlygyny sazlaýan tormoz ulgamy hem bellärliklidir. Saýlawlaryň sanawynda güýçli uglerod-keramiki tormozlar toplumyny tapýarys.
Çyzykda alty silindr we has köp 60 at güýji
BMW M4 bäsleşiginiň “şaýy” M xDrive Convertible kapotyň aşagynda gizlenýär. Elbetde, 510 at güýji we 650 Nm öndürýän 3.0 litrlik goşa turbo bilen alty silindrli hereketlendiriji hakda gürleşýäris, öňki M4 Convertible bilen deňeşdirilende, 60-yň güýjüniň ýokarlanmagy barada aýdýarys. sag.
Sekiz tizlikli awtomatiki geçiriş bilen utgaşdyrylan bu hereketlendiriji 3,7s-de 0-dan 100 km / sag tizlige we iň ýokary tizligi 250 km / sag (çäkli) bolup, “paket” bilen sagatda 280 km-e ýetip bilýär. islege bagly M Sürüji.
Yzky tigirli BMW M4 ýaryş kupesi bilen deňeşdirilende, bu “Convertible” wersiýasy 195 kg agyrlygyna garamazdan (dört tigirli hereketlendirijiniň rugsady bilen) 0,2s tizlik bilen hereket edýär (jemi 1995 kg) (1995) - ýöne 145 ýeňil (1850 kg) bolan M4 ýaryşyna M xDrive Coupe-den 0,2 ýitirýär.
Haçan geler?
Täze BMW M4 bäsleşigi M xDrive Cabrio önümçiligi indiki iýulda başlar we gysga wagtyň içinde ilkinji gowşuryşlar başlar. Şeýle-de bolsa, Portugaliýa bazaryna çykjak senesi entek tassyklanmady we Portugaliýa üçin bahalar çykarylmady.Bu “M4” bäsleşigi “açyk ýerde” gelmese-de, Diogo Teixeira-nyň täze BMW M4 bäsleşiginiň wideo synagynyň synyny hemişe görüp bilersiňiz.