BMW hozirgina taqdim etdi BMW M4 Competition M xDrive Convertible . Myunxen brendi kabriolet o'zining eng radikal va kuchli variantida taqdim etilgan bo'lib, "ochiq osmon" sharoitida 510 ot kuchiga ega.
Estetik nuqtai nazardan, ushbu M4 Competition Cabrio har jihatdan o'zining qattiq ukasiga o'xshaydi. U oldingi bamperda (mexanika va tormozlarga havoni to'g'ridan-to'g'ri yo'naltiruvchi) bir xil agressiv havo kirishlarini, ikkita havo teshigi bo'lgan mushak kapotini va gorizontal panjarali vertikal panjarani saqlaydi.
Oldingi havo qabul qiluvchilar ham, old panjara, yon yubkalar va orqa diffuzor ham ixtiyoriy M Carbon “to‘plami” natijasi bo‘lgan uglerod tolasidan tayyorlanishi mumkin. Ushbu elementlar ushbu Kabrioletning tajovuzkor qiyofasini yanada ta'kidlashga yordam beradi, uning asosiy yangiligi, albatta, kanvas kapotidir.
Bir necha qatlamli kanvasdan tayyorlangan bu kapot bir necha xil ranglarda bo'lishi mumkin va oldingi BMW M4 Convertible'dan 18% engilroq bo'ladi. Ochilish va yopish uchun atigi 18 soniya kerak bo'ladi, bu jarayon davom etmoqda.
To'liq g'ildirakli haydovchi va faol differentsial M
Nomidan ko'rinib turibdiki, BMW M4 Competition M xDrive Convertible yangi M xDrive to'liq g'ildirakli haydovchi tizimi va M faol differentsial bilan birga keladi.
Haydovchi uch xil rejimdan birini tanlashi mumkin: 4WD, 4WD Sport va 2WD, ikkinchisi eng radikali hisoblanadi, chunki u oltita silindrning barcha quvvatini orqa g'ildiraklarga yuborish va barqarorlikni boshqarishni o'chirish imkonini beradi.
Nemis brendi, shuningdek, ushbu M4 Convertible-ni faol M differensial bilan jihozladi va barqarorlikni boshqarishga darhol javob beradigan maxsus M Dynamic rejimini berdi.
Shuningdek, besh qo'lli orqa aks, SelectDrive M elektron amortizatorlari bilan jihozlangan osma, maxsus kalibrlashli rul kuchaytirgichi va pedal sezgirligini sozlaydigan tormoz tizimi ham diqqatga sazovor. Variantlar ro'yxatida biz kuchli uglerod-keramika tormozlari to'plamini topamiz.
Yo'nalishda oltita silindr va yana 60 ot kuchi
BMW M4 Competition M xDrive Convertible’ning “javohiri” kaput ostida yashiringan. Gap, albatta, 510 ot kuchi va 650 Nm ishlab chiqaradigan 3,0 litrli ikki turboli olti silindrli qatorli dvigatel haqida bormoqda.Avvalgi M4 kabriolet bilan solishtirganda, biz quvvatni 60 ga oshirish haqida ketyapmiz. hp.
Sakkiz pog‘onali avtomat uzatmalar qutisi bilan birgalikda bu dvigatel 3,7 soniyada 0 dan 100 km/soatgacha tezlashishga imkon beradi va maksimal tezlikni 250 km/soat (cheklangan), “paket” bilan 280 km/soatgacha oshirish mumkin. ixtiyoriy M haydovchi.
Orqa g'ildirakli BMW M4 Competition Coupe bilan solishtirganda, bu Kabriolet versiyasi 195 kg og'irroq bo'lishiga qaramay, 100 km/soatgacha (to'rt g'ildirakli haydovchiga ko'ra) 0,2 soniya tezroq bo'ladi - jami 1995 kg (EI) — lekin 145 yengilroq (1850 kg) M4 Competition M xDrive Coupe’ga 0,2 soniya yo‘qotadi.
Qachon keladi?
Yangi BMW M4 Competition M xDrive Cabrio ishlab chiqarish keyingi iyul oyida boshlanadi, birinchi yetkazib berishlar birozdan keyin boshlanadi. Biroq uning Portugaliya bozoridagi debyut sanasi hali tasdiqlanmagan, Portugaliya uchun narxlar ham e'lon qilinmagan.Ushbu M4 musobaqasi “ochiq joylarda” kelmasa-da, siz har doim Diogo Teysheiraning yangi BMW M4 Competition video testining sharhini ko'rishingiz mumkin.