আলফা রোমিও 4সি স্পাইডার হল সবচেয়ে অনুপযুক্ত গাড়ি যা শীতের মাঝামাঝি বরফ ডেট্রয়েট শোরুমে উন্মোচন করা হয়। কোম্পানির জন্য বসন্তের তাপমাত্রা এবং ছাদের জন্য নীল আকাশ সহ যেকোনো পাহাড়ি রাস্তায় এটি সঠিকভাবে পরীক্ষা করতে সক্ষম হওয়ার জন্য এটি শুধুমাত্র উদ্বেগের মাত্রা বাড়ায়।
4C আলফা রোমিও কি হওয়া উচিত তার সারমর্ম সম্পর্কে একটি রোলিং ম্যানিফেস্টো। চাকার উপর বিশুদ্ধ আবেগ, অনেকের জন্য উত্সাহী, অন্যদের দ্বারা ভুল বোঝাবুঝি, এবং কিছু কম ইতিবাচক পর্যালোচনার লক্ষ্য, বাস্তবে, একটি মিনি-সুপারকার কী তা সম্পর্কে উদাসীন থাকা অসম্ভব।
একটি কার্বন ফাইবার সেন্টার বডির সাথে, এটি শুধুমাত্র ম্যাকলারেন 650S এর মতো এক্সোটিকসের সাথে মিলে যায়, গাড়িগুলি বহুগুণ বেশি ব্যয়বহুল। 1.75 লিটার এবং 240hp এর কমপ্যাক্ট 4 সিলিন্ডার দ্বারা অনুপ্রাণিত হওয়া সত্ত্বেও কম ওজন, একটি ইনস্টল করা ড্রাইভারের সাথে প্রায় এক টন এবং কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়াম ডায়েটের জন্য ধন্যবাদ অর্জন করে, অনেক বেশি শক্তিশালী গাড়ির স্তরে কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। এটি কি ভবিষ্যতের সুপারকারের রেসিপি?
আরও দেখুন: ছবিতে গাড়ি চালানোর থেরাপিউটিক শক্তি
গত বছর জেনেভাতে আমরা একটি প্রোটোটাইপ হিসাবে আলফা রোমিও 4C স্পাইডার দেখা করেছি। সৌভাগ্যবশত, ডেট্রয়েটে প্রোডাকশন সংস্করণের উপস্থাপনা দেখায় যে আকর্ষণীয় ধারণার সাথে সামান্য বা কিছুই পরিবর্তন হয়নি। এইভাবে এবং স্পাইডার নামে ভূষিত হওয়া সত্ত্বেও, এটি আসলে একটি টারগা, একটি অ্যালুমিনিয়াম সুরক্ষা খিলান সহ, প্লাস্টিক বা কার্বন ফাইবারে প্রলেপিত, যাত্রীদের পিছনের দিকগুলিকে যুক্ত করে এবং ছাদের সমর্থন ধারণ করে।
4C এর কেন্দ্রীভূত প্রকৃতি আলফা রোমিও 4C স্পাইডারে স্থানান্তরিত হয়। স্ট্যান্ডার্ড ফোল্ডিং ক্যানভাস হুডটি অবশ্যই সম্পূর্ণভাবে মুছে ফেলতে হবে এবং খোলা-এয়ার ড্রাইভিং উপভোগ করতে ইঞ্জিনের পিছনে তার নিজস্ব বগিতে সংরক্ষণ করতে হবে। এর কিছু বহিরাগত এবং শক্তিশালী দূরবর্তী কাজিনদের থেকে ভিন্ন, এবং যদিও সমাধানটি কিছুটা ভঙ্গুর বলে মনে হচ্ছে, আলফা রোমিও গ্যারান্টি দেয় যে হুড আলফা রোমিও 4C স্পাইডারের সর্বোচ্চ গতি, যা 258 কিমি/ঘন্টা সহ্য করতে পারে। এই বৈশিষ্ট্যটি একটি আনপেইন্টেড কার্বন ফাইবার ছাদের ভবিষ্যত বিকল্পটিকে প্রায় অকেজো এবং অপ্রয়োজনীয় করে তোলে। এবং এটি এই কারণে যে আলফা রোমিও 4সি স্পাইডারে "হ্যাং" ব্যতীত এটি সংরক্ষণ করার কোনও জায়গা নেই।
