Ugljična vlakna koja se sve više koriste u proizvodnji automobila i komercijalnih aviona su lagana i otporna. BMW i Boeing vjeruju da ima još mnogo toga za otkriti u ovom materijalu.
Građevinske kompanije odlaze u Washington nakon što su potpisale ugovor o istraživanju i razmjeni znanja, što će im omogućiti da pronađu nove načine za proizvodnju i recikliranje karbonskih vlakana. Oba brenda stavljaju karbonska vlakna u budućnost svoje proizvodnje – Boeing 787 Dreamliner je 50% karbonskih vlakana, a kabina narednih i3 i i8 bavarskog brenda će biti izgrađena u potpunosti od karbonskih vlakana. Dobici uključuju povećanu izdržljivost, krutost i smanjenu težinu, što ovaj materijal čini privlačnim za one koji žive na osnovu ovih pokazatelja.
Washington je bio mjesto odabrano da centralizira sve ove zajedničke akcije, s obzirom na to da oba brenda tamo imaju pogone – BMW ima fabriku u kojoj proizvodi karbonska vlakna, a Boeing na liniji za sklapanje svog potpuno novog 787. mozak doprinosi poboljšanju budućnosti avijacije i automobila proizvodnja, sektori u kojima su sigurnost i zaštita njihovih korisnika veoma važni stubovi.
Tekst: Diogo Teixeira