Posljednjih godina nekoliko brendova je toliko inoviralo kao McLaren, koji nas i dalje iznenađuje sa svakim izdanjem. Poslednji od kojih je bio McLaren 720S GT3X , automobil koji podiže ljestvicu na nivoe koje nismo navikli viđati, jer baca "u zrak" sve propise koji inače "vezuju" takmičarske mašine.
Zasnovan na 720S GT3, McLarenovom trkaćem automobilu, ovaj GT3X je osmišljen i razvijen s jednim ciljem na umu: stvaranje vrhunske mašine za kružna kola.
Spoljašnja slika ne vara, ovo je automobil ograničen na akciju na stazi i nije dozvoljeno da kruži cestama. U poređenju sa automobilom koji mu služi kao baza, ima svoje aerodinamičke elemente i ogromno zadnje krilo koje obećava da će ga držati "zalijepljenim" za asfalt.
Pored snažnog vizuelnog uticaja, ova aerodinamička poboljšanja se takođe pretvaraju u vreme kruga, jer proizvođač sa sedištem u Wokingu, UK tvrdi da je ovaj model brži od trkaćeg McLarena 720S GT3 sa kojim deli čitav sistem ogibljenja.
Pored poboljšanih kočnica, razlike su još naglašenije u agregatu, jer ovaj model „X” nije u obavezi da se pridržava veoma strogih propisa GT3 kategorije.
labave uzde
Sve u svemu, uprkos tome što je 4,0-litarski twin-turbo V8 motor koji pokreće ova dva automobila isti, ovaj 720 GT3X može proizvesti 720 KS (ili 750 KS kada je aktiviran push-to-pass sistem), otprilike 200 KS više (! ) od konvencionalnog 720S GT3.
Još jedna od velikih razlika između obje verzije je u unutrašnjosti, gdje GT3X može ponuditi prostor za dva putnika, omogućavajući tako putniku da uživa u iskustvu na stazi.
Uključivanje drugog sjedišta — koje je opciono — primoralo je cijeli sigurnosni kavez da bude redizajniran. Ipak, još uvijek imamo volan proizašao iz konkurencije.
otvorene rezervacije
McLaren već prima rezervacije za ovaj 720S GT3X na svojoj web stranici, iako još uvijek nije otkrio nikakve informacije o datumu isporuke kupcima ili cijeni. Međutim, za očekivati je da je ova specijalna verzija skuplja od konvencionalnog 720S GT3, čija je osnovna cijena oko 500.000 eura.