Nakon što strahovanja da će Mercedes ući u istoriju u Rusiji nije potvrđen (uspeo je da izbegne četiri uzastopne trke bez pobede, što se nije desilo od 2014.), nemački tim na VN Japana stiže sa velikom motivacijom.
Uostalom, na VN Rusije, Ferrari ne samo da je vidio mehaničare koji su izdali Vettela, već je počeo da priča i o (lošem) upravljanju vozačima i timskim nalozima.
S obzirom na to, VN Japana se pojavljuje kao „treneri“, a Mercedes želi da potvrdi da je u Rusiji pobedio sopstvenim zaslugama, a ne samo zbog Ferarija. Sa druge strane, italijanski tim se pojavljuje sa ciljem da pokaže da je sposoban da savlada i manje pozitivne rezultate, a najbolji način za to je povratak pobedama.
Konačno, Red Bull se pojavljuje kao autsajder u ovoj borbi dva na jedan. No, s obzirom na to da tim koristi Hondine motore, ne treba zanemariti šanse za dobar rezultat Maxa Verstappena, prije svega zato što bi cijeli tim trebao biti motivisan da se trka "kod kuće".
Ver esta publicação no Instagram
Suzuka Circuit
Dizajniran kasnih 50-ih godina prošlog vijeka na zahtjev Soichiro Honde da bude probna staza za japanski brend, Suzuka Circuit je bio domaćin utrka Formule 1 31 put.Pretplatite se na naše novine
Proteže se preko 5.807 km, staza ima ukupno 18 krivina i jedna je od omiljenih vozača. Najuspješniji vozač Suzuke je Michael Schumacher koji je tu pobijedio šest puta, a slijede ga Lewis Hamilton i Sebastian Vettel, svaki sa po četiri pobjede.
Ver esta publicação no Instagram
Što se tiče timova, McLaren i Ferrari su izjednačeni među najuspješnijim na Suzuki, sa po sedam pobjeda.
Šta očekivati od VN Japana?
Ako postoji događaj koji je obilježio ovu GP u Japanu, onda je to prolazak tajfuna Hagibis kroz Suzuku. FIA je bila primorana da otkaže sve subotnje aktivnosti (tj. treći slobodni trening i kvalifikacije), čime se kvalificira za nedjelju.
Govoreći o slobodnim treninzima, nakon samo dva treninga (treća je otkazana), Mercedes je dominirao, a slijede ga Red Bull Maxa Verstappena i Ferrari koji je zauzeo četvrto i peto mjesto. Imajte na umu da ako se kvalifikacija poništi, ovo će biti redoslijed startne mreže.
KLASIFIKACIJA: KRAJ FP2
Valtteri Bottas još jednom zauzima P1, u drugom @MercedesAMGF1 1-2!
Max Verstappen zauzima P3, ispred Ferrarija #JapaneseGP ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
— Formula 1 (@F1) 11. oktobar 2019
Što se trke tiče, najverovatnije je da će se ponovo pratiti duel između Ferarija i Mercedesa. Međutim, ako se prognoze za kišu ostvare, Red Bull je sila na koju treba računati, posebno kada se trkate u matičnoj zemlji vašeg dobavljača motora.
U ostatku terena, McLaren nastavlja da se pojavljuje kao tim koji treba pobijediti, a slijede ga Renault, Racing Point i Toro Rosso. Konačno, među repovima čopora, Alfa Romeo bi trebalo da pokuša da zaboravi loše rezultate koji su "jurili" i da se udalji od Haasa, dok Vilijams izlazi kao glavni kandidat... za poslednja mesta, kao i obično.
Ako se ne otkaže zbog tajfuna Hagibis, VN Japana bi trebala početi u nedjelju u 6:10 (po vremenu kopnenog Portugala). Kvalifikacije su na rasporedu u nedjelju u 2:00 ujutro (po vremenu kontinentalnog Portugala).