Selepas kebimbangan Mercedes mencipta sejarah negatif di Rusia belum disahkan (ia berjaya mengelak daripada mengharungi empat perlumbaan berturut-turut tanpa kemenangan, sesuatu yang tidak berlaku sejak 2014), pasukan Jerman tiba di GP Jepun dengan motivasi tinggi.
Lagipun, di GP Rusia, Ferrari bukan sahaja melihat mekanik mengkhianati Vettel, tetapi juga mula bercakap tentang pengurusan (buruk) pemandu dan pesanan pasukan.
Memandangkan ini, GP Jepun muncul sebagai "jurulatih", dengan Mercedes ingin mengesahkan bahawa ia menang di Rusia atas meritnya sendiri dan bukan hanya kerana kelemahan Ferrari. Sebaliknya, pasukan Itali muncul dengan objektif untuk menunjukkan bahawa ia mampu mengatasi keputusan yang kurang positif dan cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan kembali kepada kemenangan.
Akhirnya, Red Bull muncul sebagai orang luar dalam pertarungan dua lawan satu ini. Walau bagaimanapun, mengambil kira bahawa pasukan itu menggunakan enjin Honda, peluang keputusan yang baik untuk Max Verstappen tidak boleh diabaikan, terutamanya kerana seluruh pasukan harus bermotivasi untuk berlumba "di rumah".
Ver esta publicação no Instagram
Litar Suzuka
Direka pada penghujung 50-an abad yang lalu atas permintaan Soichiro Honda untuk menjadi trek ujian bagi jenama Jepun, Litar Suzuka telah menganjurkan perlumbaan Formula 1 sebanyak 31 kali.Langgan surat berita kami
Memanjangkan lebih 5,807 km, litar ini mempunyai 18 selekoh dan merupakan antara kegemaran pemandu. Pemandu paling berjaya di Suzuka ialah Michael Schumacher yang telah menang enam kali di sana, diikuti oleh Lewis Hamilton dan Sebastian Vettel, masing-masing dengan empat kemenangan.
Ver esta publicação no Instagram
Bagi pasukan, McLaren dan Ferrari terikat antara yang paling berjaya di Suzuka, dengan masing-masing dengan tujuh kemenangan.
Apa yang diharapkan daripada GP Jepun?
Jika ada acara yang menandakan GP ini di Jepun, ia adalah laluan taufan Hagibis melalui Suzuka. FIA terpaksa membatalkan semua aktiviti Sabtu (iaitu latihan bebas ketiga dan kelayakan), sekali gus layak untuk hari Ahad.
Bercakap tentang latihan bebas, selepas hanya dua sesi telah berlangsung (yang ketiga dibatalkan), Mercedes mendominasi, diikuti oleh Max Verstappen Red Bull dan Ferrari menduduki tempat keempat dan kelima. Ambil perhatian bahawa jika kelayakan dibatalkan, ini akan menjadi susunan grid permulaan.
KLASIFIKASI: TAMAT FP2
Valtteri Bottas mengambil P1 sekali lagi, dalam satu lagi @MercedesAMGF1 1-2!
Max Verstappen mengambil P3, mendahului Ferrari #GP Jepun ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
— Formula 1 (@F1) 11 Oktober 2019
Berkenaan dengan perlumbaan, kemungkinan besar pertarungan antara Ferrari dan Mercedes akan disaksikan lagi. Walau bagaimanapun, sekiranya ramalan hujan menjadi kenyataan, Red Bull adalah satu kuasa yang perlu diambil kira, terutamanya apabila perlumbaan di negara asal pembekal enjin anda.
Di seluruh padang, McLaren terus muncul sebagai pasukan untuk ditewaskan, diikuti oleh Renault, Racing Point dan Toro Rosso. Akhir sekali, di antara ekor kumpulan, Alfa Romeo harus cuba melupakan keputusan buruk yang telah "mengejar" dan menjauhi Haas, manakala Williams muncul sebagai calon utama... untuk tempat terakhir, seperti biasa.
Jika tidak dibatalkan kerana taufan Hagibis, GP Jepun dijadualkan bermula pada 6:10 pagi (waktu tanah besar Portugal) pada hari Ahad. Kelayakan dijadualkan pada hari Ahad jam 2:00 pagi (waktu tanah besar Portugal).