Nakon što strahovi da će Mercedes ući u negativnu povijest u Rusiji nisu potvrđeni (uspio je izbjeći četiri uzastopne utrke bez pobjede, što se nije dogodilo od 2014.), njemačka momčad na VN Japana stiže s velikom motivacijom.
Uostalom, na VN Rusije, Ferrari ne samo da je vidio kako mehaničari izdaju Vettela, već je počeo govoriti i o (lošem) upravljanju vozačima i timskim nalozima.
S obzirom na to, VN Japana se pojavljuje kao “treneri”, a Mercedes želi potvrditi da je u Rusiji pobijedio vlastitim zaslugama, a ne samo zbog Ferrarija. S druge strane, talijanska momčad se pojavljuje s ciljem da pokaže da je sposobna prevladati i manje pozitivne rezultate, a najbolji način za to je povratak pobjedama.
Konačno, Red Bull se pojavljuje kao autsajder u ovoj borbi dva na jedan. No, s obzirom na to da momčad koristi Hondine motore, ne treba zanemariti izglede za dobar rezultat Maxa Verstappena, ponajviše zato što bi cijeli tim trebao biti motiviran za utrku "kod kuće".
Ver esta publicação no Instagram
Krug Suzuka
Dizajniran kasnih 50-ih godina prošlog stoljeća na zahtjev Soichira Honde da bude probna staza za japansku marku, Suzuka Circuit je bio domaćin utrka Formule 1 31 put.Pretplatite se na naše obavijesti
Proteže se preko 5.807 km, staza ima ukupno 18 zavoja i jedan je od omiljenih vozača. Najuspješniji vozač Suzuke je Michael Schumacher koji je tu pobijedio šest puta, a slijede ga Lewis Hamilton i Sebastian Vettel, svaki s četiri pobjede.
Ver esta publicação no Instagram
Što se momčadi tiče, McLaren i Ferrari izjednačeni su među najuspješnijim na Suzuki, sa svakim po sedam pobjeda.
Što očekivati od VN Japana?
Ako postoji događaj koji je obilježio ovu GP u Japanu, onda je to prolazak tajfuna Hagibis kroz Suzuku. FIA je bila primorana otkazati sve subotnje aktivnosti (tj. treći slobodni trening i kvalifikacije), čime se kvalificirala za nedjelju.
Govoreći o slobodnim treninzima, nakon samo dva treninga (treća je otkazana), Mercedes je dominirao, a slijede ga Red Bull Maxa Verstappena i Ferrari koji je zauzeo četvrto i peto mjesto. Imajte na umu da ako se kvalifikacija poništi, to će biti redoslijed startne mreže.
KLASIFIKACIJA: KRAJ FP2
Valtteri Bottas još jednom zauzima P1, u drugom @MercedesAMGF1 1-2!
Max Verstappen zauzima P3, ispred Ferrarija #JapaneseGP ?? #F1 pic.twitter.com/oy8y28EDzr
— Formula 1 (@F1) 11. listopada 2019
Što se tiče utrke, najvjerojatnije je da će se ponovno vidjeti duel između Ferrarija i Mercedesa. Međutim, ako se prognoze kiše ostvare, Red Bull je sila s kojom se treba računati, posebno kada se utrkuje u domovini vašeg dobavljača motora.
U ostatku terena, McLaren se nastavlja pojavljivati kao momčad koju treba pobijediti, a slijede ga Renault, Racing Point i Toro Rosso. Konačno, među repovima čopora, Alfa Romeo bi trebao pokušati zaboraviti loše rezultate koji su “jurili” i odmaknuti se od Haasa, dok se Williams pojavljuje kao glavni kandidat... za posljednja mjesta, kao i obično.
Ako se ne otkaže zbog tajfuna Hagibis, VN Japana bi trebala početi u nedjelju u 6:10 ujutro (po vremenu kopnenog Portugala). Kvalifikacije su na rasporedu u nedjelju u 2:00 ujutro (po vremenu kopnenog Portugala).