Usa ka teknolohiya nga kabahin sa pipila sa mga pinaka-iconic nga Porsche nga mga modelo, ang mga drum brake nahulog nga wala magamit ug hapit mawala. Sukad niadto sila gipulihan sa mas epektibo ug avant-garde nga mga solusyon, sama sa carbon o ceramic disc.
Bisan pa, tungod kay ang merkado nag-obligar niini, ang Stuttgart brand, usa ka pakisayran sa mga tiggama sa sports car, bag-o lang nagpahibalo sa pagbalik sa maayo nga karaan nga teknolohiya sa pagpreno - bisan pa ug magpadayon lamang sa pagsuplay sa mga daan nga modelo nga anaa pa sa sirkulasyon.
Porsche 356 sa mga crosshair
Ang Porsche mibalik sa drum brakes aron pagtubag sa mga panginahanglan nga gipahayag sa mga tag-iya nga mao ang una nga modelo niini - ang Porsche 356. Diin, sa tinuud, adunay daghan pa nga mga yunit sa kondisyon nga magamit. Kini, bisan pa nga mihunong sa pagpamaligya sa 1956. Sa laing pagkasulti, mga walo ka tuig human sa pagsugod sa pagbaligya, sa 1948. Successor? Usa ka 911 nga lalaki.
Bisan pa, tungod kay nagkalisud ang pagpangita sa mga spare parts nga nagtugot sa ilang mga tag-iya sa pagpadayon sa ilang mga sakyanan sa maayo nga pagtrabaho, ang Porsche Classic karon naghimo na usab og drum brakes sa Austria. Gigama dili lamang sumala sa orihinal nga mga disenyo, kondili alang usab sa tanang mga ebolusyon sa modelo: ang 356 A, gigama tali sa 1955 ug 1959; ang 356 B, nga gihimo tali sa 1960 ug 1963; ug ang 356 C, usa ka ebolusyon nga mibiya sa linya sa asembliya sulod lamang sa duha ka tuig, tali sa 1964 ug 1965.
Usa ka tambol sa €1,800, upat sa €7,300
Apan kung usa ka sa malipayon nga tag-iya sa usa niini nga mga alahas ug naghunahuna ka na kung pila ang gasto sa usa ka dula sa preno, ang labing kaayo nga butang mao ang pag-andam sa imong pitaka. Tungod kay, ang presyo sa matag yunit dili eksakto nga ubos, mga 1,800 euro matag usa. Nga naghimo sa usa lamang ka set sa upat ka drum brake nagkantidad ug 7,300 euros!
Apan, usab, kinsa man ang nag-ingon nga ang kalingawan ug kasiguruhan usa ka butang nga barato?…