Teknoloġija li kienet parti minn uħud mill-aktar mudelli emblematiċi ta’ Porsche, id-drum brakes spiċċaw ma baqgħux jintużaw u kważi għebu. Minn dakinhar ġew sostitwiti b'soluzzjonijiet aktar effettivi u avant-garde, bħal diski tal-karbonju jew taċ-ċeramika.
Madankollu, minħabba li s-suq jobbligaha, il-marka ta’ Stuttgart, referenza fost il-manifatturi tal-karozzi sportivi, għadha kif ħabbret ir-ritorn għal teknoloġija tajba tal-ibbrejkjar antikwata — għalkemm biss u biss biex tkompli tforni l-mudelli anzjani li għadhom fiċ-ċirkolazzjoni.
Porsche 356 fil-crosshairs
Porsche lura għall-brejkijiet tanbur biex jirrispondu għall-ħtiġijiet espressi mis-sidien ta 'dak kien l-ewwel mudell tagħha - il-Porsche 356. Li minnhom, inċidentalment, għad hemm numru konsiderevoli ta' unitajiet f'kundizzjoni tajba. Dan, minkejja li waqaf jitqiegħed fis-suq fl-1956. Fi kliem ieħor, madwar tmien snin wara l-bidu tal-bejgħ, fl-1948. Suċċessur? Bniedem 911.
Madankollu, hekk kif isir aktar u aktar diffiċli li ssib spare parts li jippermettu lis-sidien tagħhom iżommu l-karozzi tagħhom f'kundizzjoni tajba, il-Porsche Classic issa qed tipproduċi brejkijiet tanbur fl-Awstrija mill-ġdid. Manifatturat mhux biss skont id-disinji oriġinali, iżda wkoll għall-evoluzzjonijiet kollha tal-mudell: it-356 A, manifatturat bejn l-1955 u l-1959; it-356 B, prodott bejn l-1960 u l-1963; u t-356 C, evoluzzjoni li ħalliet il-linja tal-assemblaġġ għal sentejn biss, bejn l-1964 u l-1965.
Tanbur wieħed għal €1,800, erbgħa għal €7,300
Imma jekk int wieħed mis-sidien kuntenti ta’ wieħed minn dawn il-ġojjelli u diġà qed taħseb kemm se tiswik logħba tal-brejkijiet, l-aħjar ħaġa hi li tipprepara l-kartiera tiegħek. Għax, il-prezz ta’ kull unità mhux eżattament baxx, madwar 1,800 ewro kull wieħed. Li jagħmel sett sempliċi ta’ erba’ brejkijiet tanbur jiswa 7,300 ewro!
Iżda, ukoll, min kien li qal li l-pjaċir u s-sigurtà huma xi ħaġa irħas?...