Yon teknoloji ki te fè pati kèk nan modèl Porsche ki pi ikonik yo, fren tanbou yo te fini tonbe nan inutilize e prèske disparèt. Depi lè sa a, yo te ranplase pa solisyon pi efikas ak avan-garde, tankou kabòn oswa disk seramik.
Sepandan, paske mache a oblije li, mak la Stuttgart, yon referans nan mitan manifaktirè machin espò, te jis anonse retounen nan bon teknoloji frenaj ansyen alamòd - kwake sèlman ak sèlman kontinye bay modèl yo ki pi gran toujou nan sikilasyon.
Porsche 356 nan crosshairs
Porsche te retounen nan fren tanbou pou reponn a bezwen pwopriyetè yo te eksprime nan premye modèl li yo - Porsche 356. Nan ki, fortwit, toujou gen yon kantite konsiderab nan inite yo nan kondisyon sèvis. Sa a, malgre li te sispann yo te mache an 1956. Sa vie di, anviwon uit ane apre kòmansman lavant, an 1948. Sisesè? Yon nèg 911.
Sepandan, kòm li vin pi plis ak pi difisil jwenn pyès rezèv ki pèmèt pwopriyetè yo kenbe machin yo nan bon kondisyon travay, Porsche Classic se kounye a pwodwi fren tanbou nan Otrich ankò. Manifaktire pa sèlman dapre desen orijinal yo, men tou pou tout evolisyon modèl: 356 A a, manifaktire ant 1955 ak 1959; 356 B a, ki te pwodwi ant 1960 ak 1963; ak 356 C a, yon evolisyon ki kite liy asanblaj la pou jis dezan, ant 1964 ak 1965.
Yon tanbou pou 1,800 €, kat pou 7,300 €
Men, si ou se youn nan pwopriyetè kontan youn nan bijou sa yo epi ou deja panse konbyen yon jwèt nan fren ap koute ou, pi bon bagay la se prepare bous ou. Paske, pri a nan chak inite se pa egzakteman ki ba, alantou 1,800 ero chak. Ki fè yon seri sèlman kat fren tanbou koute 7,300 ero!
Men, tou, ki moun ki te di ke plezi ak sekirite se yon bagay bon mache?...