Po i30 N přišel na řadu mladší bratr, Hyundai i20 N, který byl dostupný na portugalském trhu.
Po úspěchu i30 N se Hyundai rozhodl aplikovat stejný recept na i20, která získala pikantnější verzi, aby šla po soupeřích, jako je Ford Fiesta ST.
S svalnatou image a několika prvky inspirovanými Hyundai i20, který jezdí ve WRC, se tento model prezentuje výraznými estetickými atributy a interiérem plným sportovních prvků.
Příkladem toho jsou sedadla s integrovanou hlavovou opěrkou a obrovskou boční oporou, specifický volant a madlo převodovky a dokonce i digitální přístrojová deska, na které se u této verze červené zóny otáčkoměru mění podle teploty motoru.
204 koní
Pod kapotou Hyundai i20 N najdeme čtyřválcové turbodmychadlo o objemu 1,6 l, které poskytuje výkon 204 koní a 275 Nm a lze jej spárovat pouze se šestistupňovou manuální převodovkou — s automatickou patkou — která nám umožňuje přejít z 0 na 100 km/h za 6,7 s a dosáhne maximální rychlosti 230 km/h.
Vzhledem k tomu, že točivý moment je posílán výhradně na dvě přední kola, Hyundai vybavil nejsportovnější z i20 Launch Control a nabízí jako volitelnou možnost mechanickou uzávěrku diferenciálu (N Corner Carving Differential).
Kromě toho všeho byla tato „kapesní raketa“ také vyztužena ve 12 různých bodech a vybavila se novými tlumiči, novými pružinami a novými tyčemi stabilizátoru a také většími brzdovými kotouči.
A ceny?
Model i20 N, který je nyní k dispozici u dealerů Hyundai v Portugalsku, začíná na 29 990 eurech, což je cena s finanční kampaní.Pokud se nerozhodnou pro financování od Hyundai, cena začíná „začínat“ na 32 005 eurech.