Aukce Salon Privé aukční společností Silverstone Auctions začnou 4. září. Uprostřed seznamu čtyřkolových rarit je Range Rover ze 70. let s podvozkem #001.
Silverstone Auctions zaručuje, že se jedná o první předprodukční Range Rover (podvozek #001) a existuje 28 předprodukčních podvozků s registrací YVB ***H. Z těchto 28 předsériových Range Roverů bylo 6 objednáno 26. září 1969, přičemž byly během silničního testování identifikovány jako „VELAR“, ve snaze v případě potřeby zakrýt skutečnost, že se jedná o produkt Land Rover. Toto, garantuje dražitel, je rozhodně šasi #001 z prvních 6.
ZAPAMATUJTE SI: Toto je první sériový Range Rover
Tento příklad s podvozkem #001 byl vyroben mezi 24. listopadem a 17. prosincem 1969 a zaregistrován 2. ledna 1970, více než 5 měsíců před jeho celosvětovým odhalením, 17. června 1970.
Registrační značkou YVB 151H, číslem podvozku 35500001A a odpovídajícím motorem, skříní a nápravou s číslem 35500001 dražitel dokazuje originalitu tohoto Range Roveru. Tento model s podvozkem #001 měl řadu funkcí, které nebyly přítomny ve sériových modelech: olivově zelená barva, vinylová povrchová úprava sedadel a palubní deska s jinou povrchovou úpravou.
Ze zvědavosti, první příklady, které opustily výrobní linku s oficiálními výrobními specifikacemi, byly podvozky č. 3 (YVB 153H) a č. 8 (YVB 160H). První modrá a druhá červená, barvy, které značka chtěla použít na propagačních fotografiích.
Michael Forlong byl údajně prvním soukromým vlastníkem tohoto předprodukčního Range Roveru s podvozkem #001. Michael produkoval dva propagační filmy pro Range Rover: „Auto pro všechny důvody“ a „Sahara South“. Na první film se můžete podívat na konci tohoto článku.
VÝKON: Range Rover Sport SVR je tak rychlý, až je to nepřirozené
8. dubna 1971 Michael Forlong zaregistroval Range Rover #001, ale ne dříve, než upravil vůz podle výrobních specifikací. Změnili barvu na „Bahama Gold“ a přístrojová deska byla aktualizována na produkční verzi.
Následovala série epizod s výměnou SPZ, přičemž tento exemplář byl ztracený až do poloviny 80. let, kdy vzrostl zájem o předprodukční modely Range Rover.
Tento exemplář byl nalezen a restaurován po dobu 6 let, aby byl uveden do původní konfigurace. S ohledem na historickou hodnotu vozidla jej také mohli přeregistrovat na registrační značku YVB 151H. Ikonická hliníková kapota, podvozek, motor, nápravy a karoserie jsou originální.
Silverstone Auctions očekává, že vydražením této kopie získá 125 tisíc až 175 000 eur. Zůstaňte u propagačního videa a celé galerie.
Zdroje: Silverstone Auctions a Land Rover Center
