Aukcije za Salon Privé aukcijske tvrtke Silverstone Auctions počet će 4. rujna. U sredini popisa rariteta na četiri kotača nalazi se Range Rover iz 1970-ih s šasijom #001.
Silverstone Auctions jamči da je ovo prvi predprodukcijski Range Rover (šasija #001) i da postoji 28 predprodukcijskih šasija s registracijom YVB ***H. Od ovih 28 predproizvodnih Range Rovera, 6 je naručeno 26. rujna 1969., nakon što su tijekom testiranja na cesti identificirani kao "VELAR", u pokušaju da se po potrebi sakri činjenica da se radi o proizvodu Land Rovera. Ova je, jamči aukcionar, definitivno šasija #001 od prvih 6.
ZA PAMTI: Ovo je prvi serijski Range Rover
Ovaj primjerak s šasijom #001 izgrađen je između 24. studenog i 17. prosinca 1969. i registriran 2. siječnja 1970., više od 5 mjeseci prije njegovog svjetskog otkrića, 17. lipnja 1970. godine.
Registarskim brojem YVB 151H, brojem šasije 35500001A i pripadajućim motorom, kutijom i osovinom s brojem 35500001, aukcionar dokazuje originalnost ovog Range Rovera. Ovaj model s šasijom #001 imao je niz značajki koje nisu bile prisutne u serijskim modelima: maslinasto zelenu boju, završnu obradu sjedala od vinila i upravljačku ploču s drugačijom završnom obradom.
Iz radoznalosti, prvi primjeri koji su napustili proizvodnu liniju sa službenim proizvodnim specifikacijama bili su šasija nº3 (YVB 153H) i nº8 (YVB 160H). Prva plava, a druga crvena, boje koje je brend želio koristiti na promotivnim fotografijama.
Navodno je Michael Forlong bio prvi privatni vlasnik ovog predprodukcijskog Range Rovera s šasijom #001. Michael je producirao dva promotivna filma za Range Rover: “Auto iz svih razloga” i “Sahara South”. Prvi film možete pogledati na kraju ovog članka.
SNAGA: Range Rover Sport SVR je toliko brz da je neprirodan
Dana 8. travnja 1971. Michael Forlong će registrirati Range Rover #001, ali ne prije nego što modificira automobil u proizvodne specifikacije. Promijenili su boju u "Bahama Gold", a nadzorna ploča je ažurirana na proizvodnu verziju.
Uslijedio je niz epizoda s mijenjanjem registarskih tablica, a ovom primjerku se izgubio trag sve do sredine 1980-ih, kada se povećao interes za pretprodukcijske modele Range Rovera.
Ovaj je primjerak pronađen i restauriran 6 godina, kako bi se doveo u izvornu konfiguraciju. S obzirom na povijesnu vrijednost vozila, uspjeli su ga i preregistrirati na registracijski broj YVB 151H. Ikonična aluminijska hauba, šasija, motor, osovine i karoserija su originalni.
Silverstone Auctions očekuje da će dražbom ovog primjerka dobiti između 125 tisuća i 175.000 eura. Ostanite uz promotivni video i cijelu galeriju.
Izvori: Silverstone Auctions i Land Rover Center
