Tesla Roadster? Zapomeňte na to, přichází slečna R a je mnohem silnější

Anonim

Poté, co severoamerická Tesla se svým novým Roadsterem slíbila nejrychlejší elektrický proud na světě, přišla odpověď z Číny a neznámého start-upu, který se věnuje elektrickým pohonným systémům, XING Mobility.

Tento projekt elektrického vozidla má schopnosti čelit asfaltu i terénu, ale hlavně s deklarovaným výkonem jednoho megawattu. Tedy 1 341 koní, stejně jako Koenigsegg Agera RS, i když bez spalovacího motoru.

slečna R

Nyní představený prototyp pojmenovaný — láskyplně, jistě… — „Miss R“ je založen na čtyřech elektromotorech. Které jsou kromě zajištění stálého pohonu všech kol také synonymem skutečně děsivého výkonu – počínaje 1,8 sekundami, které zabere zrychlení z 0 na 100 km/h, nemluvě o 5,1 sekundách, které trvá z 0 na 200 km. /h Ohlášená maximální rychlost se objevila na 270 km/h, což je i tak hodnota pod 402 km/h, které slibuje Tesla Roadster.

Slečna R bez autonomie, ale s výměnou baterie

Kuriózní je také fakt, že XIN Mobility neoznamuje žádnou hodnotu, pokud jde o autonomii, pro tento super elektrický vůz. I když je třeba poznamenat, že model bude připraven tak, aby byl schopen pojmout systém výměny baterií; něco, co výrobce zaručuje, že lze provést za méně než pět minut.

slečna R

Pro ostatní, a stále s ohledem na baterie, je důležité zdůraznit skutečnost, že čínská společnost se rozhodla vyvinout vlastní modulární systém pro uložení zátěže. Který prochází stohovatelnými moduly, z nichž každý spojuje celkem 42 lithium-iontových článků, což dává dohromady 4 116 článků.

Řešení, které podle XING Mobility již vyvolalo zájem několika společností se zájmem o pořízení systému, který lze použít v různých vozidlech, od nákladních automobilů po lodě.

Produkční verze v roce 2019 a do

Navzdory tomuto zájmu však XING Mobility již odhalila, že se neočekává, že by tato „slečna R“ dala vzniknout skutečnému a úplnému prototypu před koncem roku 2018. Skutečná produkční verze je plánována až na začátek roku 2019.

Osoby odpovědné za start-up se sídlem v Taipei předpokládají, že nehodlají postavit více než 20 jednotek. I když již stanovil cenu každého vozu: jeden milion dolarů, jinými slovy asi 852 000 eur.

slečna R

Přečtěte si více