Lamborghini Diablo SV blev lanceret i 1995, fem år efter at Diablo tog over fra Countach som fanebærer af Sant'Agata Bolognese-byggeren.
Det markerede tilbagekomsten af akronymet SV (Super Veloce) til Lamborghini, da Miura brugte det og blev indgangspunktet i den italienske superbilserie, på trods af det større sportslige fokus i denne version.
Denne større "tilgængelighed" af Diablo SV blev begrundet med dispenseringen af Diablo VT (Visco Traction) firehjulstræksystemet, hvilket igen gav supersportsvognen en variant med kun to drivhjul.
For resten, (næsten) alt det samme. Jeg fortsatte med at bruge den enorme 5,7 l naturligt aspirerede V12 og den femtrins manuelle gearkasse, men på Diablo SV steg effekten fra 492 hk til 510 hk og fik kraftigere bremser.
Den blå Lamborghini Diablo SV i videoen udgivet af NM2255 Car HD Videos-kanalen er fra 1997 og har mere end 37.000 kilometer.
På denne tur til powerbanken bliver vi ikke kun behandlet med en ren lyd og intet kunstigt fra dens storslåede V12 — «trukket» op til 7500 rpm! — som det fremgår af fremragende helbred trods 24 års levetid.
Om "Koldstarten". Fra mandag til fredag på Razão Automóvel er der "koldstart" kl. 8.30. Mens du drikker din kaffe eller samler mod til at starte dagen, skal du holde dig opdateret med interessante fakta, historiske fakta og relevante videoer fra bilverdenen. Alt sammen med mindre end 200 ord.