La pli vitaminriĉa versio de la Porsche Cayenne estas survoja... Kaj la nombroj estas surprizaj - la sprinto de 0-100 km/h estas farita en 4,5 sekundoj kaj la potenca V8-motoro kun 550 ĉp. superas la maksimuman rapidecon de ĉi tiu SUV. 280 km/h. Vera besto sur asfalto kun la kapablo "grimpi murojn" ekstervoje.
Kiel ĝia antaŭulo, ĉi tiu promesas esti unu el la plej bonaj SUV-oj kiujn mono povas aĉeti. La prezo por pagi por ĉi tiu ekskluziveco estas tre proksima al 200 mil eŭroj (197.898 eŭroj, se ni aplikas la nunajn impostojn), aliflanke, la konsumoj anoncitaj estas eĉ "ŝparaj" pro la kolosa grandeco de la Cayenne kaj la monstraĵo de ĝia motoro – 11,5 l/100km – kun tordmomanto kiu atingas mirigan 750 Nm... 750!
Aŭto kiel ĉi tiu vere bezonas ĉi tiun tutan teknologion por helpi ĝian uzadon, ĉar ĝia pezo kaj dimensioj nature estos negativa faktoro por mildigi. Aldone al ĉio ĉi, aŭtoŝlosebla diferencialo funkcianta flank-al-flanke kun la sistemo PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), promesas interveni kiam ajn necese kaj fari la Cayenne kiel eble plej lerta.
Porsche intencas konkeri la superkamioneton-merkaton per ĉi tiu vigla versio de la fama Cayenne. Unu afero pravas: Neniam plu la frazo "Paĉjo, mi malfruas al la lernejo..." estos la sama por la bonŝanculo, kiu veturas ĉi tiun revmaŝinon.
Teksto: Diogo Teixeira