Porsche Cayenne får Turbo S-versjon med 550 hk

Den mer vitaminrike versjonen av Porsche Cayenne er på vei... Og tallene er overraskende – spurten fra 0-100 km/t er unnagjort på 4,5 sekunder og den kraftige V8-motoren med 550 hk setter maksimalhastigheten til denne SUV-en over. 280 km/t. Et ekte beist på asfalt med evnen til å "klatre vegger" utenfor veien.

I likhet med forgjengeren lover dette å være en av de beste SUV-ene man kan kjøpe for penger. Prisen å betale for denne eksklusiviteten er svært nær 200 000 euro (197 898 euro, hvis vi bruker gjeldende avgifter), på den annen side er de annonserte forbrukene til og med "reserver" gitt den kolossale størrelsen på Cayenne-fjellene og uhyrligheten til motoren – 11,5 l/100 km – med dreiemoment som når svimlende 750 Nm… 750!

Oppførselen og effektiviteten er nøkkelordene til denne modellen, som sådan måtte den være utstyrt med det beste som det tyske merket har å montere på Cayenne. Alt er der: fra luftfjæringen som tillater aktiv kontroll av støtdemperne, til Porsche Dynamic Chassis Control (PDCD) – state-of-the-art teknologi som reduserer karosserirulling over selv de mest krevende krokene.

En bil som denne trenger virkelig all denne teknologien for å hjelpe håndteringen, siden vekten og dimensjonene naturligvis vil være en negativ faktor å dempe. I tillegg til alt dette, lover en automatisk låsende differensial som arbeider side om side med PTV Plus-systemet (Porsche Torque Vectoring Plus), å gripe inn når det er nødvendig og gjøre Cayenne så smidig som mulig.

Endringene i Cayennes "ansikt" er godt synlige - 21" hjul eksklusivt for denne versjonen og et mer aggressivt uttrykk er de mest slående estetiske egenskapene til denne Turbo S.

Porsche har til hensikt å erobre super-SUV-markedet med denne livlige versjonen av den berømte Cayenne. En ting er riktig: Aldri igjen vil uttrykket "Pappa, jeg er sent på skolen ..." være det samme for den heldige som kjører denne drømmemaskinen.

Tekst: Diogo Teixeira