دنیای restomod هنوز خشمگین است و در راه هفته اتومبیل مونتری یکی از جذاب ترین نمونه های این "روند" است. نامیده می شود Spectre Type 10 و در پایان، به ما اجازه میدهد تا ببینیم اگر بیشتر ایدههای خالق آن کنار گذاشته میشد، یک MINI اصلی چگونه میشد.
آیا در حالی که MINI اصلی با این ایده که اتومبیل های کوچک باید موتور عقب و چرخ محرک داشته باشند، با موتور محرک جلو و موتور در حالت عرضی ظاهر شد، "شکست" آخرین ساخته کانادایی ها از Spectre Vehicle Design تقریباً "برعکس" شد. همه چیزهایی که الک ایسیگونیس در سال 1959 تصور کرد.
بدین ترتیب موتور از جلو به سمت عقب مرکزی حرکت کرد و چرخهای مسئول حرکت مدل بریتانیایی به چرخهای عقب تبدیل شدند.
K20
و موتور به جای موتور سنتی سری A BMC (مثلاً در نسخه Mini Remastered Oselli Edition) با موتوری که مستقیماً از ژاپن می آمد جایگزین شد.
این هوندا K20 است، پروانه ای که توسط هوندا سیویک تایپ R EP3 (بله، همان جام سیویک اتمی، در نوع K20A2) استفاده شده است. با توجه به Spectre Vehicle Design، در Spectre Type 10 موتور ژاپنی 230 اسب بخار قدرت تولید می کند، مقداری که ما را به این باور می رساند که می تواند موتور مورد استفاده سیویک تایپ R باشد، با مقداری گرد و غبار اضافی.
230 اسب بخار در یک مینی کلاسیک یک مقدار "ترسناک" است، بسیار بالاتر از کوپر S سال گذشته با قدرت کمی بیش از 70 اسب بخار. K20 با یک جعبه دنده دستی با شش نسبت همراه است و همانطور که در بالا ذکر شد، محور عقب محور محرک است که در آن یک دیفرانسیل خود قفل قرار دارد. به طور باورنکردنی، چرخها قطر 10 اینچی مدل اصلی را حفظ میکنند و لاستیکها برای 230 اسب بخار باریک به نظر میرسند.
یک MINI با موتور در موقعیت مرکزی؟ همه چیز در دنیای restomod امکان پذیر است.
ساخته شده برای اندازه گیری
اگرچه، در نگاه اول، ممکن است بسیار شبیه به MINI اصلی که بر اساس آن ساخته شده است، به نظر برسد، اما با نگاهی دقیق تر به سرعت جزئیاتی که این ریستومد را به یک مدل منحصر به فرد تبدیل می کند، شناسایی می کند.
برای شروع، خنک کننده موتور در موقعیت عقب مرکزی باعث ایجاد مکانیسم هایی برای خنک کردن آن شد. بنابراین، علاوه بر دو ورودی هوا در کنار بدنه، Spectre Type 10 یک درب عقب تهویهدار جدید دریافت کرد که به استخراج هوای گرم از موتور و سیستم اگزوز کمک میکند و اکنون دارای دو خروجی اگزوز است.
علاوه بر این، تایپ 10 دارای چرخهای سفارشی است که علیرغم الهام گرفتن از Minilite نمادین، از طراحی پروانهای بهره میبرد که هدف آن خنککردن ترمزهای دیسکی چهار پیستونی (جدید) است که وظیفه متوقف کردن 771 ناچیز را دارند. کیلوگرم از این Spectre Type 10.
همچنین در زمینه طراحی، نیمکتهایی که آن را تجهیز میکنند از تصویری الهام گرفته شده از… مونیکا بلوچی، بازیگر ایتالیایی و داشبورد به قطعهای منحصر به فرد از چوب تبدیل شد که هدف آن تکرار راهروهای ورودی سنتی خانههای ژاپنی است.
Spectre Type 10 که تنها به 10 نسخه محدود می شود، 180000 دلار (حدود 154000 یورو) قیمت دارد، ارزشی که ما به زودی آن را با ورزش های فوق العاده مرتبط می کنیم.