De lêste luchtkuolle Porsche, de 911 (993) krige net (offisjeel) de Speedster-ferzje dêr't guon fan syn foargongers rjocht op hiene. Miskien dat dêrom Gunther Werks "hands on" goaide en dit makke 993 Speedster Remastered dat wy hjoed mei dy sprieken.
Noch in oar foarbyld fan 'e hieltyd mear foarkommende restomod, de 993 Speedster Remastered easke in protte wurk foar Gunther Werks-technisy. Wêrom? Ienfâldich. Sûnt der wie gjin 911 (993) Speedster, wie wiidweidich retrofit wurk nedich, dy't late ta in oantal strukturele fersterkings.
Neist dizze, Gunther Werks ek oanbean de 993 Speedster Remastered in koalstoffaser kap 25% lichter as de oarspronklike, "Fuchs" styl tsjillen en in 3D printe Inconel exhaust systeem.
Ynterieur "bewiis fan alles"
Lykas jo soene ferwachtsje, is it foarrút fan dizze 993 Speedster Remastered lytser dan dat fan 'e 911 (993) Cabriolet, en it is sels mooglik om it folslein op te jaan.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Binnen, hoewol't de lêste skepping fan Gunther Werks in kap hat, hat it waarbestindige materialen, in ynstrumintpaniel fan aluminium en ferskate dielen fan koalstoffaser, wêrby't de sitten opfalle.
Uteinlik, wat meganika oanbelanget, brûkt dizze deselde 4.0 l flat-seis fan Rothsport Racing dy't al brûkt waard troch Gunther Werks 'eigen 400R. Wy hawwe it dan oer in motor mei 441 pk en 454 Nm dy't troch in ferbettere ferzje fan 'e Getrag hânlieding (993) fan 'e 911 nei de eftertsjillen stjoerd wurde.
Beheind ta mar 25 eksimplaren en mei it begjin fan produksje pland foar it begjin fan 2022, is it noch net bekend hoefolle dizze 993 Speedster Remastered sil kostje. It moat lykwols heger wêze as de 565.000 dollar (sawat 466 tûzen euro) frege troch de 400R.