ਗੰਥਰ ਵਰਕਸ ਨੇ 993 ਸਪੀਡਸਟਰ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ

Anonim

ਆਖਰੀ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਪੋਰਸ਼, 911 (993) ਨੇ (ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਸਪੀਡਸਟਰ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਦੇ ਕੁਝ ਪੂਰਵਜਾਂ ਹੱਕਦਾਰ ਸਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਗੁੰਥਰ ਵਰਕਸ ਨੇ "ਹੱਥ 'ਤੇ ਹੱਥ ਸੁੱਟੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਇਆ 993 ਸਪੀਡਸਟਰ ਰੀਮਾਸਟਰਡ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਫਿਰ ਵੀ ਵਧ ਰਹੇ ਆਮ ਰੈਸਟੋਮੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ, 993 ਸਪੀਡਸਟਰ ਰੀਮਾਸਟਰਡ ਨੂੰ ਗੁੰਥਰ ਵਰਕਸ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਕਿਉਂ? ਆਸਾਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ 911 (993) ਸਪੀਡਸਟਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੰਥਰ ਵਰਕਸ ਨੇ 993 ਸਪੀਡਸਟਰ ਰੀਮਾਸਟਰਡ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਅਸਲੀ, "ਫੁਚ" ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਇੱਕ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਇਨਕੋਨੇਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲੋਂ 25% ਹਲਕਾ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।

ਗੰਥਰ ਵਰਕਸ 993 ਸਪੀਡਸਟਰ ਰੀਮਾਸਟਰਡ

ਅੰਦਰੂਨੀ "ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਸਬੂਤ"

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ 993 ਸਪੀਡਸਟਰ ਰੀਮਾਸਟਰਡ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 911 (993) ਕੈਬਰੀਓਲੇਟ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਅੰਦਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੰਥਰ ਵਰਕਸ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੁੱਡ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਮੱਗਰੀ, ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਾਰਟਸ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।

ਗੰਥਰ ਵਰਕਸ 993 ਸਪੀਡਸਟਰ ਰੀਮਾਸਟਰਡ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਇਹ ਰੋਥਸਪੋਰਟ ਰੇਸਿੰਗ ਤੋਂ ਉਹੀ 4.0 l ਫਲੈਟ-ਸਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗੰਥਰ ਵਰਕਸ ਦੇ ਆਪਣੇ 400R ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਫਿਰ 441 hp ਅਤੇ 454 Nm ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ 911 ਦੇ ਗੇਟਰਾਗ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ (993) ਦੇ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿਰਫ 25 ਕਾਪੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਅਤੇ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 993 ਸਪੀਡਸਟਰ ਰੀਮਾਸਟਰਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ 400R ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ 565,000 ਡਾਲਰ (ਲਗਭਗ 466 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ