Nei de fokus op autonoom riden waarden de útdagings fan oergong nei elektryske auto's ek besprutsen op 'e Web Summit. De "peetmem" fan 'e masterclass wêr't dit ûnderwerp besprutsen waard, wie it Portugeeske bedriuw Flow - in Portugeesk bedriuw dat wijd is oan it advisearjen fan bedriuwen oer de oergong nei elektryske floaten.
Foar Tomas Edwards, marketingdirekteur fan Flow, is de belutsenens fan oaljebedriuwen by de elektrifikaasje fan 'e auto net allinich "ûnûntkomber", mar "krúsjaal foar it sukses fan dizze transformaasje". De sterke territoriale ymplemintaasje fan de tankstasjons wurdt sjoen as in poerbêst útgongspunt foar de needsaaklike útwreiding fan de oplaadstasjons.
Net iens it feit dat oaljebedriuwen in oansjenlik part fan har ynkommen yn oaljederivaten bliuwe kinne "as rem wurkje op dizze gearwurking". Foar de marketingdirekteur fan Flow is d'r gjin twifel: de takomst fan tankstasjons giet om de ombou yn oplaadstasjons.
Njonken de rol fan oaljebedriuwen wie d'r noch tiid op dit Websummit-paniel om te debattearjen oer de útdagings dy't bedriuwen tsjinkomme by it elektrisearjen fan har floaten.
Guon fan dizze útdagings geane oer autonomy en it effekt fan batterijgewicht op oplaadkapasiteit. André Dias, CTO en oprjochter fan Flow, devaluearret en seit dat dit "gjin fragen" binne. De amtner ferdigenet dat der al reklamespotsjes binne dy't 300 km kinne reizgje tusken shipments en, yn it twadde plak, dat it ferskil yn loadkapasiteit sa'n gemiddeld 100 kg oant 200 kg is.
Oangeande de needsaak om oplaadstasjons yn bedriuwen te ynstallearjen, herinnerde de CTO en oprjochter fan Flow dat "it sels in kâns wêze koe", mei de mooglikheid om har iepenbier gebrûk te tastean, wat jild mei har te fertsjinjen, en sadwaande bedriuwskosten amortisearje.
Om dat te dwaan, beklamme André Dias it belang fan bedriuwen dy't "takomstbestindige" tankstasjons ynstallearje, de ferbining fan 'e stasjons is krúsjaal. Fierders wurdt yn in takomst mei mear elektryske auto's de mooglikheid om de auto op te laden op it wurk úteinlik sjoen as in foardiel dat it bedriuw oan de meiwurker jout.
Foar bedriuwen waans aktiviteit omfiemet wat ûnfoarspelberens, André Dias wiisde as in oplossing soarchfâldige planning en de yntegraasje fan gegevens ferstjoerd troch auto's, sadat jo witte hokker auto yn 'e float hat gruttere autonomy of dat is it tichtst by in tankstasjon.