ગુંથર વર્ક્સે 993 સ્પીડસ્ટર બનાવ્યું જે પોર્શે અમને ક્યારેય આપ્યું નથી

છેલ્લી એર-કૂલ્ડ પોર્શ, 911 (993) એ (સત્તાવાર રીતે) સ્પીડસ્ટર સંસ્કરણ પ્રાપ્ત કર્યું ન હતું કે જેના માટે તેના કેટલાક પુરોગામી હકદાર હતા. કદાચ તેથી જ ગુંથર વર્ક્સે "હાથ પર" ફેંકી દીધું અને આ બનાવ્યું 993 સ્પીડસ્ટર રીમાસ્ટર્ડ કે અમે આજે તમારી સાથે વાત કરી હતી.

હજુ પણ વધુને વધુ સામાન્ય રેસ્ટોમોડનું બીજું ઉદાહરણ, 993 સ્પીડસ્ટર રીમાસ્ટર્ડ માટે ગુંથર વર્ક્સ ટેકનિશિયન માટે ઘણું કામ જરૂરી હતું. શા માટે? સરળ. 911 (993) સ્પીડસ્ટર ન હોવાથી, વ્યાપક પુનઃપ્રાપ્તિ કાર્ય જરૂરી હતું, જે સંખ્યાબંધ માળખાકીય મજબૂતીકરણ તરફ દોરી જાય છે.

આ ઉપરાંત, ગુંથર વર્ક્સે 993 સ્પીડસ્ટર રીમાસ્ટર્ડ કાર્બન ફાઇબર હૂડ મૂળ કરતાં 25% હળવા, "ફુચ" શૈલીના વ્હીલ્સ અને 3D પ્રિન્ટેડ ઇન્કોનલ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ પણ ઓફર કરી હતી.

આંતરિક "દરેક વસ્તુનો પુરાવો"

જેમ તમે અપેક્ષા કરશો, આ 993 સ્પીડસ્ટર રીમાસ્ટર્ડની વિન્ડશિલ્ડ 911 (993) કેબ્રિઓલેટ કરતા નાની છે, અને તેને સંપૂર્ણપણે છોડી દેવી પણ શક્ય છે.

અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ

અંદર, ગંથર વર્ક્સની નવીનતમ રચનામાં હૂડ હોવા છતાં, તેમાં હવામાનપ્રૂફ સામગ્રી, એલ્યુમિનિયમ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને કેટલાક કાર્બન ફાઇબર ભાગો છે, જેમાંથી બેઠકો અલગ છે.

છેલ્લે, જ્યાં સુધી મિકેનિક્સનો સંબંધ છે, આ રોથસ્પોર્ટ રેસિંગમાંથી સમાન 4.0 l ફ્લેટ-સિક્સનો ઉપયોગ કરે છે જેનો ઉપયોગ ગુંથર વર્ક્સના પોતાના 400R દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારે અમે 441 એચપી અને 454 એનએમ સાથેના એન્જિન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ જે 911ના ગેટ્રાગ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ (993)ના સુધારેલા સંસ્કરણ દ્વારા પાછળના વ્હીલ્સ પર મોકલવામાં આવે છે.

માત્ર 25 નકલો સુધી મર્યાદિત અને 2022 ની શરૂઆત માટે નિર્ધારિત ઉત્પાદનની શરૂઆત સાથે, આ 993 સ્પીડસ્ટર રીમાસ્ટર્ડની કિંમત કેટલી હશે તે હજુ સુધી જાણી શકાયું નથી. જો કે, તે 400R દ્વારા વિનંતી કરાયેલા 565,000 ડોલર (લગભગ 466 હજાર યુરો) કરતા વધારે હોવું જોઈએ.