फोर्ड प्लेटफॉर्मों की संख्या 9 से घटाकर 5 . करेगी

Anonim

कंपनी के पुनरोद्धार के लिए रणनीतिक योजना में एक केंद्रीय उपाय, वन फोर्ड, पूर्व सीईओ एलन मुल्लाली की टीम द्वारा तैयार किया गया, समूह के विभिन्न मॉडलों और ब्रांडों द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्लेटफार्मों की संख्या में कमी पायाब , नई परियोजनाओं को विकसित करने की उच्च लागत में पर्याप्त कटौती का प्रतिनिधित्व करता है। वहीं, बहुराष्ट्रीय कंपनी के लिए अधिक वित्तीय राहत में योगदान देना, जिसके दिवालिया होने का खतरा था।

हालांकि, जेम्स हैकेट के नेतृत्व में फोर्ड का नया प्रबंधन अब यह तर्क देने आया है कि उपयोग किए गए प्लेटफॉर्म की संख्या में और भी अधिक कमी के माध्यम से आगे जाना आवश्यक है - नौ से सिर्फ पांच तक।

25.5 अरब लागत बचत

नए नेतृत्व के अनुसार, अगले पांच वर्षों में प्लेटफार्मों की संख्या में यह नई कमी, कंपनी की लागत में 25.5 बिलियन डॉलर (22.3 बिलियन यूरो) की कटौती की अनुमति देगी।

हम यह नहीं कह रहे हैं कि वन फोर्ड की रणनीति गलत थी। इसके विपरीत, ये नए उपाय ठीक उसी रणनीति पर आधारित और विकसित होते हैं।

हौ थाई-तांग, उत्पाद विकास और खरीद प्रमुख, फोर्ड, जेपी मॉर्गन ऑटो सम्मेलन 2018 में

साथ ही इसी व्यक्ति के अनुसार, एक नए वाहन की लागत का लगभग 70% मॉड्यूलर दृष्टिकोण का उपयोग करके प्रबंधित किया जा सकता है।

2018 के लिए हौ थाई-तांग
फोर्ड के उत्पाद विकास और खरीद प्रमुख, हाउ थाई-तांग का मानना है कि पांच मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म एक पोर्टफोलियो को सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त हैं जो अधिक केंद्रित भी है।

पांच प्लेटफार्म, हर स्वाद के लिए

जारी रहने वाले प्लेटफार्मों के लिए, अमेरिकन ऑटोमोटिव न्यूज का उल्लेख है कि ब्लू ओवल का निर्माता फ्रेम स्ट्रिंगर्स (पिक-अप के लिए) के साथ रियर-व्हील-ड्राइव / ऑल-व्हील-ड्राइव वाहनों के लिए एक मॉड्यूलर संरचना के प्रस्ताव को सारांशित करेगा। ; एक फ्रंट-व्हील ड्राइव/ऑल-व्हील ड्राइव मोनोकॉक; रियर-व्हील ड्राइव / ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों के लिए एक मोनोकॉक; विज्ञापनों के लिए एक मोनोकॉक; और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक मोनोकॉक।

फोर्ड के लिए जिम्मेदार लोगों की राय में, इस तरह, नए उत्पादों की इंजीनियरिंग और विकास लागत में लगभग सात बिलियन डॉलर (6.1 बिलियन यूरो) की बचत करना संभव होगा, साथ ही खर्च किए गए समय को लगभग 20% कम करने का प्रबंधन भी। विकास, 20 से 40% के बीच इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं को अधिक कुशल बनाने के अलावा।

फोर्ड रैप्टर 2018
पिक-अप सेक्टर, जो पहले से ही फोर्ड को अधिक लाभ देने वाले व्यावसायिक क्षेत्रों में से एक है, उनमें से एक होगा जिसमें ब्लू ओवल ब्रांड निवेश को सुदृढ़ करने का इरादा रखता है।

अलविदा सैलून

हौ थाई-तांग ने ब्लू ओवल के ब्रांड पोर्टफोलियो को सुधारने की नई रणनीति की भी पुष्टि की, जिसमें अमेरिकी बाजार में पारंपरिक सैलून का परित्याग शामिल है, अधिक "साहसी और रोमांचक डिजाइन" उत्पादों के पक्ष में, अधिमानतः पिक-अप, वाणिज्यिक के उद्देश्य से और क्रॉसओवर/एसयूवी सेगमेंट।

फोर्ड के नए नेतृत्व का मानना है कि ऐसे क्षेत्र अमेरिकी कंपनी को अन्य समय की वित्तीय राहत की वापसी की गारंटी देंगे।

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