Ford, platform sayısını 9'dan 5'e indirecek

Anonim

Şirketin eski CEO'su Alan Mullaly'nin ekibi tarafından hazırlanan One Ford'un yeniden canlandırılması için stratejik planda merkezi bir önlem, grubun farklı model ve markalarının kullandığı platform sayısının azaltılması Ford , yeni projeler geliştirmenin yüksek maliyetlerinde önemli bir kesintiyi temsil ediyordu. Tam orada, o zamanlar iflas etme riski altında olan çok uluslu şirket için daha fazla mali rahatlamaya katkıda bulunmak.

Bununla birlikte, Ford'un James Hackett liderliğindeki yeni yönetimi, artık daha da ileri gidilmesi gerektiğini, yani kullanılan platformların sayısında daha da büyük bir azalma yapılması gerektiğini tartışmaya başladı. dokuzdan beşe.

25,5 milyar maliyet tasarrufu

Yeni liderliğe göre, önümüzdeki beş yıl içinde platform sayısındaki bu yeni azalma, şirketin maliyetlerinde 25,5 milyar dolarlık (22,3 milyar euro) bir kesintiye olanak sağlayacak.

Tek Ford stratejisinin yanlış olduğunu söylemiyoruz. Aksine, bu yeni önlemler tam olarak bu stratejiye dayanıyor ve ondan gelişiyor.

Hau Thai-Tang, Ürün Geliştirme ve Satın Alma Başkanı, Ford, J.P Morgan Auto Conference 2018'de

Yine aynı kişiye göre, yeni bir aracın maliyetlerinin yaklaşık %70'i modüler bir yaklaşımla yönetilebilir.

2018 için Hau Thai-Tang
Ford'un Ürün Geliştirme ve Satın Alma Başkanı Hau Thai-Tang, aynı zamanda daha odaklı bir portföy sağlamak için beş modüler platformun yeterli olduğuna inanıyor.

Her zevke uygun beş platform

Devam edecek platformlara gelince, American Automotive News, mavi ovalin üreticisinin, çerçeve kirişli (pikaplar için) arkadan çekişli / dört tekerlekten çekişli araçlar için modüler bir yapı teklifini özetleyeceğini belirtiyor. ; önden çekişli/dört tekerlekten çekişli monokok; arkadan çekişli/dört tekerlekten çekişli araçlar için bir monokok; reklamlar için bir monokok; ve elektrikli araçlar için bir monokok.

Ford sorumlularına göre, bu şekilde yeni ürünlerin mühendislik ve geliştirme maliyetlerinde yaklaşık yedi milyar dolar (6,1 milyar euro) tasarruf sağlanabilecek ve harcanan süre de yaklaşık %20 oranında azaltılabilecek. geliştirme, mühendislik süreçlerini %20 ila %40 daha verimli hale getirmenin yanı sıra.

Ford Raptor 2018
Ford'a daha fazla kârlılık kazandıran iş alanlarından biri olan pick-up sektörü, mavi oval markanın yatırımını güçlendirmeyi planladığı sektörlerden biri olacak.

hoşçakal salonları

Hau Thai-Tang ayrıca, mavi ovalin marka portföyünü, Amerikan pazarındaki geleneksel sedanların terk edilmesini içeren, daha "cesur ve heyecan verici tasarım" ürünleri lehine yeniden formüle etmeye yönelik yeni stratejiyi de doğruladı. ve geçitler/SUV segmenti.

Yeni Ford liderliğinin inandığı sektörler, Amerikan şirketine diğer zamanların finansal rahatlığına geri dönüşü garanti edecek.

Youtube kanalımıza abone olun.

Devamını oku