Kada je predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 1971 Lamborghini Countach LP 500 nije mu bilo premca u automobilskom svijetu. Futurističke linije bile su različite i, unatoč tome što su bile prototip, istina je da nitko nije bio ravnodušan na njih.
Međutim, unatoč svoj pažnji koju je zaslužio na švicarskom događaju, ovaj prvi prototip Countach LP 500 nije imao “lagan život”. Nakon tri godine razvoja žrtvovan je na crash testu u ožujku 1974., a zatim je nestao.
U 2017., ljubitelj klasičnih automobila i važan kupac Lamborghinija sjetio se ovog povijesnog primjera i pokrenuo izazov talijanskoj marki “Polo Storico”: bi li bilo moguće ponovno stvoriti model čiji su postojale samo fotografije? Odgovor je bio pozitivan i time je započeo dug i težak projekt čiji je rezultat sada otkriven.
Pretražite prije stvaranja
Prvih nekoliko mjeseci provedeno je ne samo u pronalaženju dijelova potrebnih za rekreaciju automobila predstavljenog 1971. godine, već i u pažljivom istraživanju kako bi se osiguralo da su svi detalji točni. Dokumenti, fotografije, originalne skice, pa čak i računi pojedinih djelatnika brenda, poslužili su da ova rekreacija bude što vjernija originalu.
To potvrđuje Giuliano Cassataro, direktor servisa i “Polo Storico”: “Prikupljanje dokumenata bilo je temeljno (...) Velika pažnja posvećena je svakom detalju automobila, njegovoj općoj konzistentnosti i tehničkim specifikacijama”.
Nakon što je osigurana dobra "baza podataka", sljedeći korak bio je ponovno kreiranje šasije Countach LP 500. Za razliku od Countach-a koji je uslijedio, ovaj nije koristio cjevastu šasiju, već platformu koju je napravio "Polo Storico" iz Lamborghinija točka redizajniranja i proizvodnje prema metodama korištenim 1970-ih.
Upravo je ovakvim slikama Lamborghinijev "Polo Storico" pribjegao kako bi rekreirao Countach LP 500.
Vjernost tradicionalnim proizvodnim metodama zadržana je prilikom ponovnog kreiranja karoserije (s pločama koje su izrađene ručno) i unutrašnjosti. U području mehanike korišteni su, restaurirani zamjenski dijelovi iz tog vremena, a kada ni jedan nije bio dostupan, proizvodili su se novi dijelovi prema originalnim specifikacijama.
Ponovno stvorite izvorne linije
Za ponovno stvaranje originalnih linija, Lamborghini “Polo Storico” imao je neprocjenjivu pomoć “Lamborghini Centro Stile”. Tamo se tim predvođen Mitjom Borkertom, direktorom dizajna, lansirao u jedan od svojih najvećih izazova.
Prvo je napravljen model u mjerilu 1:1 na temelju istraživanja koje je proveo “Polo Storico”, a zatim, kako bi se osiguralo da su proporcije ispravne, “Lamborghini Centro Stile” je pribjegao 3D modeliranju prvog Countach LP 400. Ukupno je ovo rad je trajao oko 2000 sati, a zatim je ponovljen kako bi se rekreirao interijer.
Prilikom rekreiranja guma ključna je bila pomoć Pirellija, koji je zahvaljujući slikama i materijalima pohranjenim u arhivu Fondazione Pirelli iskoristio izvorne planove za rekreaciju Cinturato CN12 koji je koristio Countach LP 500 u Ženevi, ali sada s modernom smjesom gume.
Oslikan u boju “Giallo Fly Speciale”, Lamborghini Countach LP 500 “reborn” rezultat je 25.000 sati rada i sada je predstavljen na Concorso d'Eleganza Villa d'Este, gdje je ušao u klasu prototipovi. Što se njegove cijene tiče, nije otkrivena, ali računamo da prototip “50 godina star potpuno nov” nije jeftin.