Nalika éta diumumkeun dina 1971 Jenéwa Motor Show, éta Lamborghini Countach LP 500 teu kungsi sarua di dunya otomotif. Garis futuristik henteu siga anu sanés sareng, sanaos prototipe, kaleresan henteu aya anu acuh kana éta.
Sanajan kitu, sanajan sagala perhatian eta deserved dina acara Swiss, prototipe munggaran Countach LP 500 ieu teu boga "hirup gampang". Saatos tilu taun pangwangunan éta dikorbankeun dina uji kacilakaan dina Maret 1974 teras ngaleungit.
Taun 2017, kipas mobil klasik sareng palanggan Lamborghini anu penting émut kana conto bersejarah ieu sareng ngaluncurkeun tangtangan pikeun merek Italia "Polo Storico": naha mungkin pikeun nyiptakeun modél anu ngan ukur aya poto? Jawabanna positip sahingga ngamimitian proyek anu panjang sareng sesah, hasilna ayeuna parantos diungkabkeun.
Pilarian sateuacan nyiptakeun
Sababaraha bulan kahiji spent teu ngan manggihan bagian diperlukeun pikeun nyieun deui mobil diumumkeun dina 1971, tapi ogé taliti nalungtik pikeun mastikeun yén sakabéh rinci éta katuhu. Dokumén, poto, sketsa asli komo akun sababaraha karyawan merek, sadayana dilayanan pikeun mastikeun yén rekreasi ieu satia-gancang ka aslina.
Ieu dikonfirmasi ku Giuliano Cassataro, Diréktur Service jeung "Polo Storico": "Koléksi dokumén éta fundamental (...) perhatian hébat ieu dibayar ka unggal jéntré ngeunaan mobil, konsistensi umum sarta spésifikasi teknis".
Sakali "database" alus ieu assured, lengkah saterusna nya éta nyieun deui chassis tina Countach LP 500. Beda jeung Countach nu dituturkeun, ieu teu make chassis tubular tapi rada platform nu "Polo Storico" ti Lamborghini dijieun. titik redesigning sarta ngahasilkeun nurutkeun métode dipaké dina 1970s.
Gambar sapertos kieu anu dianggo ku "Polo Storico" Lamborghini pikeun nyiptakeun Countach LP 500.
Kasatiaan kana metode produksi tradisional dipertahankeun nalika nyiptakeun bodywork (kalayan panél didamel sacara manual) sareng interior. Dina widang mékanika, suku cadang ngagantian ti jaman éta dipaké, dibalikeun sareng, nalika henteu aya, suku cadang énggal diproduksi dumasar kana spésifikasi aslina.
Jieun deui garis aslina
Pikeun nyiptakeun deui garis aslina, Lamborghini "Polo Storico" ngagaduhan bantosan anu teu ternilai tina "Lamborghini Centro Stile". Di dinya, tim anu dipimpin ku Mitja Borkert, diréktur desain, ngaluncurkeun diri kana salah sahiji tantangan anu paling ageung.
Mimitina model skala 1: 1 dijieun dumasar kana panalungtikan dilakukeun ku "Polo Storico" lajeng, pikeun mastikeun yén babandingan éta katuhu, "Lamborghini Centro Stile" resorted kana modeling 3D tina Countach LP 400 munggaran. karya nyandak ngeunaan 2000 jam lajeng diulang pikeun nyieun deui interior nu.
Nalika nyiptakeun ban, bantosan Pirelli penting pisan, anu berkat gambar sareng bahan anu disimpen dina arsip Fondazione Pirelli nganggo rencana asli pikeun nyiptakeun Cinturato CN12 anu dianggo ku Countach LP 500 di Jenéwa, tapi ayeuna nganggo sanyawa karét modéren.
Dicét dina warna "Giallo Fly Speciale", Lamborghini Countach LP 500 "reborn" mangrupikeun hasil tina 25,000 jam damel sareng ayeuna parantos diumumkeun di Concorso d'Eleganza Villa d'Este, dimana éta diasupkeun kana kelas prototipe. Sedengkeun pikeun hargana, éta henteu acan diungkabkeun, tapi kami ngitung yén prototipe "50 taun anyar" henteu murah.