ଯେତେବେଳେ 1971 ଜେନେଭା ମୋଟର ଶୋ’ରେ ଏହା ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିଲା, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି କାଉଣ୍ଟାଚ୍ LP 500 | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଦୁନିଆରେ ଏହାର କ equal ଣସି ସମାନତା ନଥିଲା | ଭବିଷ୍ୟତର ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ୟ କ like ଣସି ତୁଳନାରେ ଭିନ୍ନ ନଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ସତ୍ୟ ଏହା ଉପରେ କେହି ଉଦାସୀନ ନଥିଲେ |
ଅବଶ୍ୟ, ସ୍ୱିସ୍ ଇଭେଣ୍ଟରେ ଏହାର ସମସ୍ତ ଧ୍ୟାନ ସତ୍ତ୍ Despite େ, କାଉଣ୍ଟାଚ୍ LP 500 ର ଏହି ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ “ସହଜ ଜୀବନ” ନଥିଲା | ତିନି ବର୍ଷର ବିକାଶ ପରେ ଏହା ମାର୍ଚ୍ଚ 1974 ରେ ଏକ କ୍ରାସ୍ ପରୀକ୍ଷଣରେ ବଳି ଦିଆଗଲା ଏବଂ ପରେ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେଲା |
2017 ରେ, କ୍ଲାସିକ୍ କାରଗୁଡିକର ଜଣେ ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ଜଣେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ଗ୍ରାହକ ଏହି histor ତିହାସିକ ଉଦାହରଣକୁ ମନେ ପକାଇଲେ ଏବଂ ଇଟାଲୀ ବ୍ରାଣ୍ଡର “ପୋଲୋ ଷ୍ଟୋରିକୋ” କୁ ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଆରମ୍ଭ କଲେ: ଯେଉଁ ମଡେଲରେ କେବଳ ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଥିଲା ସେହି ମଡେଲକୁ ପୁନ ate ନିର୍ମାଣ କରିବା ସମ୍ଭବ କି? ଉତ୍ତରଟି ସକରାତ୍ମକ ଥିଲା ଏବଂ ଏହିପରି ଏକ ଦୀର୍ଘ ଏବଂ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ପ୍ରକଳ୍ପ ଆରମ୍ଭ ହେଲା, ଯାହାର ଫଳାଫଳ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରକାଶ ପାଇଲା |
ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସନ୍ଧାନ କରନ୍ତୁ |
ପ୍ରଥମ କିଛି ମାସ କେବଳ 1971 ରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଥିବା କାରକୁ ପୁନ re ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅଂଶ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବରଂ ସମସ୍ତ ବିବରଣୀ ଠିକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଯତ୍ନର ସହ ଅନୁସନ୍ଧାନ ମଧ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା | ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ୍, ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍, ମୂଳ ସ୍କେଚ୍ ଏବଂ ବ୍ରାଣ୍ଡର କିଛି କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଆକାଉଣ୍ଟ୍, ସମସ୍ତେ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ମନୋରଞ୍ଜନ ମୂଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯଥା ସମ୍ଭବ ବିଶ୍ୱସ୍ତ ଅଟେ |
ସେବା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ତଥା “ପୋଲୋ ଷ୍ଟୋରିକୋ” ର ଜୁଲିଆନୋ କାସାଟାରୋ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି: “ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ ସଂଗ୍ରହ ମ fundamental ଳିକ ଥିଲା (…) କାରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ବିବରଣୀ, ଏହାର ସାଧାରଣ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ବ technical ଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଥିଲା |
ଥରେ ଏକ ଭଲ "ଡାଟାବେସ୍" ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ପରେ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପଟି ହେଲା କାଉଣ୍ଟାଚ୍ LP 500 ର ଖାସ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବା | ପରବର୍ତ୍ତୀ କାଉଣ୍ଟାଚ୍ ପରି, ଏହା ଏକ ଟ୍ୟୁବଲାର୍ ଖାସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିନଥିଲା ବରଂ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିରୁ "ପୋଲୋ ଷ୍ଟୋରିକୋ" ତିଆରି କରିଥିବା ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ | ୧ ss ୦ ଦଶକରେ ବ୍ୟବହୃତ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ ପୁନ es ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନର ଏକ ବିନ୍ଦୁ |
ଏହା ଏହିପରି ଚିତ୍ର ଥିଲା ଯେ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନିଙ୍କ "ପୋଲୋ ଷ୍ଟୋରିକୋ" କାଉଣ୍ଟାଚ୍ LP 500 ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କଲା |
ପାରମ୍ପରିକ ଉତ୍ପାଦନ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଶରୀରର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପୁନ reat ନିର୍ମାଣ କରିବା ସମୟରେ (ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ହସ୍ତତନ୍ତରେ ତିଆରି କରାଯାଏ) ଏବଂ ଭିତର ଭଣ୍ଡାରକୁ ବଜାୟ ରଖାଯାଇଥିଲା | ମେକାନିକ୍ସ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ସେହି ସମୟରୁ ପ୍ରତିସ୍ଥାପିତ ଅଂଶଗୁଡିକ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା, ପୁନ restored ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ସେଗୁଡ଼ିକ ଉପଲବ୍ଧ ନଥିଲା, ମୂଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁଯାୟୀ ନୂତନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇଥିଲା |
ମୂଳ ରେଖା ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତୁ |
ମୂଳ ରେଖାଗୁଡ଼ିକୁ ପୁନ ate ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି “ପୋଲୋ ଷ୍ଟୋରିକୋ” “ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସେଣ୍ଟ୍ରୋ ଷ୍ଟାଇଲ୍” ର ଅମୂଲ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ ପାଇଲା | ସେଠାରେ, ଡିଜାଇନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ମିତଜା ବୋର୍କର୍ଟଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଏକ ଦଳ ଏହାର ଏକ ବଡ଼ ଆହ୍ into ାନରେ ନିଜକୁ ଆରମ୍ଭ କଲା |
ପ୍ରଥମେ “ପୋଲୋ ଷ୍ଟୋରିକୋ” ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିବା ଅନୁସନ୍ଧାନ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପ୍ରଥମେ 1: 1 ସ୍କେଲ୍ ମଡେଲ୍ ତିଆରି କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ତା’ପରେ ଅନୁପାତଗୁଡିକ ଠିକ୍ ହେବା ପାଇଁ “ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ସେଣ୍ଟ୍ରୋ ଷ୍ଟାଇଲ୍” ପ୍ରଥମ କାଉଣ୍ଟାଚ୍ LP 400 ର 3D ମଡେଲିଂକୁ ବ୍ୟବହାର କଲା | ମୋଟ ଉପରେ, ଏହା | କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରାୟ 2000 ଘଣ୍ଟା ନେଇଥିଲା ଏବଂ ତା’ପରେ ଭିତରର ପୁନ ate ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରାଯାଇଥିଲା |
ଟାୟାରଗୁଡିକ ପୁନ reat ନିର୍ମାଣ କରିବା ସମୟରେ, ପିରେଲିଙ୍କ ସାହାଯ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଥିଲା, ଯାହା ଫୋଣ୍ଡାଜିଅନ୍ ପିରେଲିର ଅଭିଲେଖାଗାରରେ ଗଚ୍ଛିତ ଚିତ୍ର ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ଯୋଗୁଁ ଜେନେଭାରେ କାଉଣ୍ଟାଚ୍ LP 500 ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ସିଣ୍ଟୁରାଟୋ CN12 ର ପୁନ ate ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମୂଳ ଯୋଜନାଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ଆଧୁନିକ ରବର ଯ ound ଗିକ ସହିତ |
“ଜିଆଲୋ ଫ୍ଲାଏ ସ୍ପେସିଆଲ” ରଙ୍ଗରେ ରଙ୍ଗିତ, ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି କାଉଣ୍ଟାଚ୍ LP 500 “ପୁନର୍ଜନ୍ମ” ହେଉଛି 25,000 ଘଣ୍ଟାର କାର୍ଯ୍ୟର ଫଳାଫଳ ଏବଂ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ କନକର୍ସୋ ଏଲେଗାନା ଭିଲ୍ଲା ଡି’ଷ୍ଟେରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଶ୍ରେଣୀରେ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା | ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ | ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ବିଷୟରେ, ଏହା ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଆମେ ହିସାବ କରୁ ଯେ ଏକ “50 ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ବ୍ରାଣ୍ଡ୍” ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଶସ୍ତା ନୁହେଁ |